从廊坊出来

误入断路

天津杨柳青御河边的街景

如此扫路

2006年5月26日，我从中国红十字基金会取上红基会为我远行之旅要求各地红会和各国大使馆提供方便的英文公函后，上路十五分钟就下起了中到大雨，原本计划是在下雨之前赶一段路，看来计划只能改变，我决定等雨停后再走。

在雨中骑行由于雨帽的遮挡，影响视线，而且雨中公路上的各种车辆刹车会打滑，尤其是大型的卡车。雨天在公路上骑自行车十分地危险，这种天气一定要等雨停了，再上路骑行。

这次活动的主办方的领导们一再强调安全第一，我也是这样认为的，以我多次在国内骑自行车远行的经验和自行车网友们远行的经验，骑行中一定要尊重科学和重视安全。

这次活动中，要科学的安排体能恢复；要科学的安排饮食；要科学的根据地形和天气情况安排每一天的行程。要在确保安全的前提下完成“环球走单骑”中每天的活动；要安全的骑完全程。唯有这样才能做到按原定路线完成这次红十字志愿者自行车环球行活动。

我给这次“环球走单骑”活动理智地定义为科学安全的毅力之旅，我要总结和探索出一条普通人只要有毅力就可以完成自己环球梦想的路子。