中国日报网消息：英文《中国日报》4月13日报道：北京市执行错峰上下班制度首日，尽管交管部门表示新制度对缓解拥堵起到良好作用，但北京市民在体验了依旧拥挤的早晚高峰表示，他们未感觉上下班的路变好走了。

周一早高峰时，车主纷纷表示市内主要道路寸步难行。交管部门的统计也显示，在拥堵高峰时段，车速低于20公里的路段高达80条，与往常周一情况持平。

与此同时，周一早晨乘坐地铁和公交的市民也表示，九点前的一小段时间，地铁站里的拥挤程度比平日还要高。

然而，北京交管部门通过监控设备统计的数据显示，错峰上下班第一天早高峰全市道路交通总体运行平稳，整体交通状况好于上月同期，7时至8时城区主要环路联络线速度提升6.3%，流量高峰出现时间推后30分钟。

“早高峰受到交通管制措施的影响，本市多条道路出现行驶缓慢的现象，但是从早高峰整体情况看，采取错峰上下班措施能从时间上有效分流高峰车流，效果是好的。”交管局指挥中心相关负责人介绍。

交管部门监测还显示，7时至9时，各项检测指标环比3月周一同期均有好转，城区主要道路流量环比降低了1.5%，城区主要道路车速环比上升了1%。

不过，周一晚高峰，部分早下班的车主发现主要道路通行顺畅。但也有经验的司机分析，这也可能是经历了早高峰的司机有意推迟回家时间，从而未造成大面积拥堵。

英文原文请见： http://www.chinadaily.com.cn/cndy/2010-04/13/content_9719643.htm。特别说明：因中英文写作风格不同，中文稿件与英文原文不完全对应。（中国日报记者  崔晓火  编辑  潘忠明）