中国日报网中国在线消息：天津，继图卢兹、北京和蒙特利尔国际航空航天展洽会之后，一场世界顶级的航空航天商业盛会——AEROMART国际航空航天贸易展洽会将于2009年4月20日在天津滨海国际会展中心开幕。另据悉，滨海新区与法国BCI国际商务集团签署协议，确定将天津滨海新区作为永久举办地。这一举措将使得天津——这颗中国北方沿海的新星，在国际上更加闪耀。

“高标准筹办国际航空航天贸易展洽会，对于进一步扩大天津的国际影响、促进天津市航空航天产业发展，具有十分重要的意义。要抓住有利机遇，组织和策划好招商引资，开展一对一的交流洽谈，力争引进一批高水平的航空制造、航空物流以及航空服务企业，确保取得实实在在的效果。”市委常委、滨海新区管委会主任苟利军说。

另外，国际航空航天贸易展洽会对未来天津和环渤海经济圈，乃至整个北方地区的产业结构的转型也会造成深远的影响。在航空航天行业新兴时期，廉价，相对高素质的劳动力成为中国的主要优势。而现在，不再仅仅担任“装配工”的角色，中国开始尝试自己加工组装。此次展洽会恰恰是一个中国学习知识，引进先进技术的机会。而航空航天产业的发展也将带动包括航空制造，物流，服务等一个集群的发展，使产业结构更加立体多样。

国际航空航天贸易展洽会由世界知名的法国BCI国际商务集团发起成立，已在法国成功举办了12年。继图卢兹、北京和蒙特利尔国际航空航天展洽会之后，这场国际顶级的航空航天商业盛会来到了中国天津。

本届天津国际航空航天贸易展洽会由天津市人民政府、中国国际商会、法国BCI国际商务集团共同主办。预计来自全球的250多家商务飞机、发动机制造商、航空公司、供应商和委托商将出席此次航空盛会。大型航空航天业的国际集团如中航工业、空中客车、庞巴迪公司（Bombardier Inc.）、波音公司（Boeing Co.）、欧洲宇航防务集团（EADS）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）等均会参加。此外，法国、德国、美国、加拿大等12个国家的政府代表团也将参会。

根据展会方案，此次航洽会将筹划一对一模式进行商务洽谈，力争引进一批高水平的航空制造、航空物流以及航空服务企业。除了参加一对一贸易洽谈会，参展商还可在展洽会上展示其新的革新技术、参加高峰论坛会、产品和技术交流会，同时还有机会对滨海新区进行实地考察。天津项目无疑将成为中外航空航天企业交流合作的重要平台，吸引更多国内外大公司参与天津航空航天产业的发展。

国际航空航天贸易展洽会将进一步提升天津的国际形象，推动经济发展。同时，滨海新区也致力于为展洽会提供一个完美的平台。作为中国继深圳特区和上海浦东新区之后重点开发开放的地区，滨海新区拥有着显著的优势。有天津百年历史工业重阵作为基奠，滨海新区优异的地理位置同样为其带来了巨大的发展空间。

“滨海新区靠海，由于飞机的加工组装所需要的配件大多为大型货物，便捷的航运为滨海新区发展航空产业带来了的极大优势，”南开大学经济学院副教授，南开大学滨海开发研究院特约研究员秦海英接受记者采访时说。“另外，滨海新区的市场辐射到中国北部、东北亚，带动开发周围的城市与国家，滨海新区作为腹地经济的力量也不可小觑。”

此外，优厚的政策也成为众多航空航天产业投资滨海的一大理由。反税政策，土地政策，适当放松的行政审批，再加上一系列配套改革实验区，使得滨海新区成为大型产业投资的理想对象。

航空航天作为高端的技术产业，在中国只是起步阶段。面对巨大金融危机的压力，天津的航空航天产业将会发展到什么规模，以怎样的速度发展是各界人士关注的焦点。秦海英教授表示，虽然国际市场萎缩，但是国内的需求量仍在不断攀升。庞大的需求量使得航空航天产业还有很大的发展空间，而内需的拉动在一定程度上也抵消了金融危机的影响。

“危机是挑战也是机遇。外国公司低迷，急于拓展市场。而此时对于中国来说恰是一个用相对较低的成本拿到非危急时刻垄断封闭的高端技术的绝佳时机，”秦海英教授强调说，“同时，也希望政府领导加强企业间对话，建立互信机制，透明游戏规则，打造一个互信互利，合作博益的市场。”

编辑：肖亭 来源：中国日报天津记者站（记者周李晨阳 王钰）