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腾中首发回应:悍马将国产要出小排量 2009-06-09 16:02
猜想 国产悍马价格或可低至30万元 腾中收购悍马计划已经被发改委否定,但腾中仍然一意孤行,悍然收马,个中意图令人费解。事实上,借收购悍马刺激资本市场和利用地方政府对整车项目的渴望,获得更多土地以及资源的支持,或许才是这桩收购的最大目的。 根据目前新浪汽车独家获得的消息,腾中机械计划通过两步骤购买悍马,先购买悍马的生产线等硬件设备,再购买其知识产权。另外,腾中还准备了数种购并方式作为后备。未来,腾中将对悍马现有车型进行改款、升级。通过国产悍马最便宜的产品,价格可低至30万元到40万元之间。另外,腾中还将以H3为基础,大力添置新能源车型。 但是,据新浪汽车之前获得的消息,由于资质问题和悍马车型与国家促进节能环保政策的趋势抵触,腾中这个庞大计划已经遭到发改委拒绝,由此,悍马的国产化路径已被堵死。但令人惊讶的是,腾中依然坚持购并。这意味着,腾中只能继续悍马在北美的生产,众所周知,悍马一直令通用汽车倍感棘手,挂牌出售以来,诸多欧美汽车企业都不敢接手。为何腾中对自己如此具有信心?愿意以80多亿的巨额资金来押宝这样一个惊天赌局?巧合的是,就在腾中购并悍马消息“意外走露”之时,与腾中同属华通系的兄弟公司旭光科技正准备在香港上市。在6月12日之前确定招股价格。业内人士不禁猜测,“腾中购并悍马的用意很可能是期望刺激资本市场。”而实质上,截至目前,腾中与通用之间就购并悍马一事,仅仅是达成了谅解备忘录的阶段,并没有实质性的进展。由此,诸多质疑接踵而来。据多家媒体报道,腾中机械其实在机械行业内名气不是很大,而旭光科技也并非如之前媒体报道所称,在芒硝行业位居前列,反而是“连前五都进不了”。 腾中到底是否真想收购悍马?腾中的真实意图究竟为何?这些问题如被云雾缭绕,难以看清。据新浪 选址 悍马国产选址多达十几处 “他们(腾中重工)跟国内十几个地方都在谈,德阳只是其中一个。”腾中重工正式表态“将适时考虑悍马国产”之后,国产悍马落户何处再次成为焦点。德阳高新技术产业园有关负责人透露,悍马汽车的收购方腾中重工的考察地点,远远不止成都、德阳等四川省内城市。这位负责人透露,除了成都和德阳,腾中重工也在四川省外物色合适的悍马生产基地。 回应 通用CEO:腾中条件最好最全面 通用首席执行官韩德胜上周末在美国和网友交流时遭到质疑:为何让毫无汽车生产经验的腾中重工买下悍马? 韩德胜回应说,在悍马这个交易中,没有多少有意竞购的企业可供通用挑选,而腾中重工相对已经开出了“最好、最全面”的条件。据记者了解,所谓“最好、最全面”的条件,包括腾中方面向悍马公司承诺不会只看短期回报,又做出增加悍马投资的计划、增加产品系列,同时改善悍马的燃油经济性,并愿意在美国保留品牌和生产基地。 悍马交易是否能最后成事,取决于中、美两国监管部门的审批,但是目前明显是美国人更为热心。不少专家认为收购在美国通过的可能性较大。曾经代理了美国第一例外国投资审查的资深律师约翰·切里切拉表示,外资在美一般要受政府的“外国在美投资委员会”(CFIUS)管理,由于卖给腾中重工的悍马是商用版,因此交易应该不会招致美国反对。 编辑:肖亭 来源:华龙网-重庆商报
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