中国日报网中国在线消息：天津已获批准设立的船舶产业基金正在募集过程中，已经取得了一定的进展，天津市副市长崔津渡在“第三届中国企业国际融资洽谈会”举办前夜对中国日报记者强调说。

由于航运市场受到国际金融危机的影响，正在筹备设立的天津船舶产业基金在募集资金的过程中遇到了一些困难，募集可能需要更长的时间，崔津渡副市长表示。

但同时，由于航运市场受到国际金融危机的影响，目前造船成本更便宜，因此天津船舶产业基金也面临市场变化带来的机遇，崔津渡副市长提醒说。

天津市政府副秘书长陈宗胜对中国日报天津记者站独家表示，首期募集资金可能在30到50亿元。出于商业上的考虑，陈宗胜没有透露可能的首期投资人，只是透露说天津船舶产业基金正在紧锣密鼓地募集过程中，可能很快设立。

在今天开幕的“第三届中国企业国际融资洽谈会”上，将设有专门的板块讨论天津船舶产业基金的募集问题。

由天津市政府向国家发改委提出申请的天津船舶产业基金经过长时间的筹备后，于去年年中获得国家发改委批准设立。

船舶产业基金是天津市继中国首只200亿规模的大型人民币私募基金“渤海产业投资基金”成立不到2年时间里，天津市政府推出的第二个200亿规模的产业基金。

有媒体报道说，因为自身特定产业进入下行周期的原因，船舶产业基金的诞生从开始似乎就注定了其“生不逢时”的命运。他们的依据是: 整个2008年全球造船业遭遇寒冬，2008年全球新签订造船合同为15,365万载重吨，同比下降43%。中国造船厂的新订单为5,740万载重吨，同比下降49%。

然而崔津渡副市长的观点是任何事务都有两面性。由于航运市场受到国际金融危机的影响，也导致了目前造船成本更低廉，因此天津船舶产业基金也面临市场变化带来的机遇。

有分析师分析说：和任何周期性产业一样，如果在低位的时候买进一些船舶，然后正好迎来上升周期，那么就会是一个比较好的策略。

昨天，崔津渡副市长同时透露说，天津也在积极推进飞机租赁基金的筹备和待批工作。一旦获批，该基金的规模估计也在数百亿元。

随着渤海产业基金的稳健运营、船舶基金获得批准以及几百只合伙制中小产业基金的建立和发展，天津的金融创新和改革工作正在稳步推进。

陈宗胜介绍说天津市政府已经把把天津确定为产业基金的管理发展基地。这个领域的第一件大事就是在发改委批准下，成立了渤海产业投资基金，规模为200亿元。2007年，《合伙企业法》生效之后，相关政策比如免除双重征税等出台，天津开始支持合伙制基金的成立。到目前去年，天津已经成立了中小合伙制产业基金创投基金大概有二三百只。天津还召开了两次中国企业国际融资的洽谈会议，并且以后成为年度会议；去年通过这个会议引进了国外的中小私募基金业500多只。天津还成立了中国第一个产业基金发展协会。这些都使天津逐步形成一个产业基金集中发放、集中管理的基地。可以说，天津在产业基金的发展上现在已经初具规模。

在昨日开幕的“第三届中国企业国际融资洽谈会”上，围绕产业基金的设立和发展，中外与会嘉宾，将展开深入探讨。中外可能的合作伙伴还将在市场化的对接平台上，广泛接触，探讨合作的可能。

本届融洽会新增融资项目路演、圆桌研讨会等多项活动，扩大商业银行、信托、金融租赁、小额贷款公司等机构的参会范围，为基金和企业搭建全方位的投融资平台，帮助投融资双方克服经济危机，迎来全新的发展机遇。

中国企业国际融资洽谈会已已成功举办两届，累计有来自全球五大洲20个国家及地区的4000家企业、机构参会，融资成功额近300亿元人民币。目前已成为国际上规模最大、层次最高、交易量最多、影响最广的股权投融资年度盛会。

洽谈会在成功借鉴美国企业成长协会50多年资本对接经验基础上，结合国情，创立了业界领先的融资洽谈会对接模式。通过会前项目筛选、投资匹配，会中对接、快速约会以及会后的全程服务为投融资双方搭建资金融通的桥梁。同时，“融洽会”还举办多场论坛，由政策制定者与业界权威解析政策导向，把脉热点趋势，展开精彩对话，点亮投资智慧，揭示最专业的金融投资之道。

编辑：邓京荆 来源：中国日报天津记者站 （记者 王钰）