中国日报网中国在线消息：22日晚至23日晚连续两日的暴雨给津城市民来了个措手不及。面对暴雨突然来袭，天津市的排水系统变得“手足无措”起来。据相关报道，经天津市排管处2000多名干部职工的昼夜奋战，截至7月24日早晨天津市内的积水才基本退净。

“22日晚雨下得特别大，公交车开在路上你能听到水哗啦哗啦的往车里涌。当时公交车上人很少，我将兜子放在另外一个座椅上，车开到水深的地方，涌进车的水将我座椅上的兜子都打湿了。”天津市民王女士接受本报记者采访时介绍。

还有市民向记者反映，23日当晚，亲见四个人在暴雨中推着出了故障的汽车前行，当时水深的地方已经淹过众人膝盖，挡住了汽车车轮。“水太深了，车子底盘低的开进去就熄火了。”在及膝的积水中“趟行”，不时还会有拎着鞋子赤脚趟到你面前刺探前方“水情”的陌路人；也有站在道路中央不知何去何从的迷茫者。

24日开始本报记者便一直拨打网上公开的相关部门排水电话，但电话却一直处于占线状态或无人接听。27日记者再次联系相关部门，对这些排水部门的电话进行几巡“轰炸”后，仍然是无人接听。

据相关报道，22日、23日两日的强降雨已经远远超出了天津市排水管道的设施能力。据悉，天津市排水管道设施能力只能满足每小时30毫米的降雨量，超过这一标准必然造成积水，而暴雨当天天津市区雨量达到了79.5毫米。

有消息称，天津的排水系统远远赶不上城市发展需要，仍有一大批严重老化或超期服役的排水设施亟待改造。天津位于渤海之滨、海河流域最下游，地势低洼，难以实现雨水自流，排水全靠雨污泵站抽水。然而即使168座雨污泵站在雨季全部开启，仍难以满足天津市迅速排水的要求。

面对这场突如袭来的暴雨，面对治理排水系统老化、资金等各方面的问题或许应该更快的被提上政府各相关部门的桌前案头。据悉，在天津市建委的大力支持下，通过以路带水、对排水设施进行逐步改造，部分低洼地区雨后积水问题已经得到了缓解。同时，有关部门对天津市区部分道路年久老化的雨水收水井和支管进行了重点改造，为市区26座地道泵站配备小型汽油水泵，提高了地道排水的应变能力。

编辑：邓京荆 董淼   来源：中国日报天津记者站（记者 李享 王钰）