中国日报网中国在线消息：8月14日8点50分，云南丽江机场导航台发生故障，导致机场运行天气标准大幅提高，进出丽江的航班受此影响延误或备降。然而，东航云南分公司当天进出丽江的航班运行比较正常，未受大的影响，这一切得归功于东航云南分公司飞行员和运行人员掌握的RNP精密导航技术。

上午8时55分，东航云南分公司接情报得知丽江机场导航台故障，运行天气标准陡然提高，导致东航成都至丽江一航班受影响备降昆明。东航云南分公司当天从各地飞往丽江的航班达15班之多，要是导航设施一直未修复，保障压力可想而知。面对这一突发情形，东航云南分公司立即启动应急预案，召集运行、飞行、机务、市场、地面服务等部门共同研究解决方案，果断决定在天气标准不能满足正常运行条件下充分利用RNP技术运行。12：59分，MU5856航班开始启用RNP导航程序飞往丽江，机组驾驶的波音737-700型飞机精确无误地在丽江机场着陆、起飞，利用先进技术把因导航台故障提高的起降能见度从4800米“降低”到了3220米。据统计，东航云南分公司当天共计有10个班次使用RNP精密导航程序在丽江机场起降。当日，东航云南分公司不仅完成自己的航班任务，还在运力紧张的情况下，发挥RNP导航技术优势替代兄弟公司上海航空执行昆明至丽江往返航班，彰显大东航的集团优势。

RNP精密导航技术是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，也是目前航空发达国家竞相研究的新课题和国际民航界公认的未来导航发展的趋势。与传统导航技术相比，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆，极大提高飞行的精确度和安全水平。

目前，东航云南分公司是民航局唯一授权在丽江机场实施RNP运行的民航企业，掌握RNP导航飞行技术的飞行人员有114人，装载RNP导航设备的飞机有15架。

编辑：邓京荆 来源：中国日报社驻云南记者站 （记者 李映青 通讯员 李露荣）