东航乘客排长队等候换登机牌

中国日报网中国在线消息：东航云南分公司

据悉，东航云南分公司7月份完成客运收入5.21亿元，同比增加1.2亿元，增幅达30%，其中客净收入5.17亿元，同比增加1.76亿元，增幅高达51%。1-7月份累计完成客运收入(26.7亿元，同比增加2亿元，增幅达8%，其中客净收入26.1亿元，同比增4.67亿元，增幅达22%。据东航云南分公司管理人员介绍，这是公司客运销售业绩的一次历史性突破，在今年取消燃油附加税的情况下取得这一成绩殊为不易。

压力变动力，思路定出路

年初，东航云南分公司总经理赵晋豫在工作会上提出了2009年“盈亏平衡、略有盈余”的经营目标，在面对国际金融危机和突发甲型流感的严峻形势下，要实现这一目标非常不易。东航云南分公司提出了构建区域网络型航空公司的战略构想，并努力开拓市场，用高品质的特色服务吸引客户，努力提高收益品质，以促进公司的持续健康发展。

收益是一分钱一分钱抠出来的。东航云南分公司市场营销部每周一都会召开营销工作例会，对每一个区域、每一条航线的情况进行通报，找出那些收益下降的航线，集体分析原因，研究解决对策。通过例会，公司成功地对航线进行了分级，以便灵活地增减航班，把有限的运力投放到高收益的航线上。为有效激励销售人员，市场营销部门将销售工作落实到线，将销售任务落实到人，实行每条航线的航班收益管理，提升对座位、舱位控制和价格的管理能力。此外，市场营销部门在细分各区域市场的同时，又根据航班上客规律对舱位监管时段进行区别对待，划分为重点监管时段和次监管时段，强力推进云南地区宽渠道代理人客户管理工作，对客户实行“一对一”客户经理服务制，加强了渠道管理。加强对代理人虚占座位的清理，将原来3天内航班的清理扩展到7天内的航班清理，并针对工作中容易出现的问题详细拟定了判定及清理原则。

现代市场是“双赢”的市场。在加强自身营销管理的同时，东航云南分公司着力提高合作营销能力。在国内营销方面和国航、南航、深航、厦航、上航、祥鹏、海航等公司在共飞航线上进行协调，在北京、上海、广州、深圳、海口、厦门、迪庆、普洱等航线上起到了较好地维护市场运价的作用。同时，在东航总部的领导和支持下，目前在北京和上海航线上，东航与南航进行代码共享合作，本月上旬还与招商银行联合在昆召开新闻发布会，推广联名信用卡，以便捷和实惠吸引客户。

摒弃价格战，服务促营销

“价格战”如同“七伤拳”，伤人之前必先伤己。东航云南分公司副总经理万能松在接受媒体采访时曾这样比喻价格战，“按照东航云南分公司在云南航空市场上的市场占有率50%来计算，假设价格战造成了整个市场少收入1万块，那么东航云南分公司一家就要损失5000块，而另外27家航空公司总共才损失5000块。因此，价格战永远不会是我们的首选。”

为了在市场竞争中取胜，东航云南分公司打出了四张好牌——安全、服务、网络优势和丰富的产品。

安全牌——云南省有12个机场，全部都属于高原特殊机场。东航云南分公司在云南航空市场摸爬滚打近20年，飞行员都拥有过硬的高原飞行技术，机务维护、运行指挥等都积累了丰富的安全保障经验。尤其在8月14日丽江机场导航台故障导致的天气运行标准提高，东航云南分公司掌握的RNP导航技术大放异彩，全天航班未受大的影响，这一飞也飞出了东航云南分公司士气和名气。

服务牌——东航云南分公司提出了“中国东方航空品牌＋云南地域特点民族文化特色品牌＝东航云南分公司服务品牌”的思路。作为国内三大航空集团的东航，其文明用语、服装、定妆、餐食等服务标准与国际接轨，领先全国，而云南25个少数民族形成了丰富多彩的民族文化，将这些民族文化渗透到标准化、国际化服务中，不仅能让旅客耳目一新，也让竞争对手难以复制，形成东航云南独特品牌。现在，东航云南分公司在尊重民族文化习俗的前提下正对一些民族服饰合理时装化，在这些服饰上标注东航的标识、民族名称等，通过特色服务吸引客人。此外，东航昆明中心售票处全新启用，95530呼叫中心大幅提升接通率，加上典雅舒适的机场两舱休息室，成功打造了一个从购票到乘机的无缝隙服务链条。

网络牌——6月开始，东航云南分公司在云南省内机场正式全面开展“联程值机、行李直挂”、“分段值机、行李直挂”、“普通中转”等中转业务，旅客在省内各支线机场乘机时，可以一次性办理联程通往国内各机场的联程登机牌和行李托运业务，不必重复托运行李。目前，东航云南分公司根据国内国际航线网络，已经完成省内各点经昆明中转至国内5大城市、东南亚国家经昆明连接到国内其他城市的航班衔接设计并投入运营；结合总部日韩、欧美航线网络优势，制定出无缝衔接航班方案，打造昆明经浦东转至欧美、日韩等国的航线网络结构。超级中转给旅客带来的是成百上千条的航线选择，这给广大的消费者带来了极大的便利，也是东航分公司打造区域网络型航空公司的关键举措。

产品牌——利用自身的资源和网络优势，东航云南分公司投入大量的人力、物力开通新航线，同时与旅行社、酒店等深度合作，推出诸如“云南人游云南”、“夕阳红”、“关爱学子”等丰富的航空产品，给旅客提供多样的选择。到今年底，东航云南公司机队规模将达到40架次，在云南市场的份额有望达到50%，航线网络的完善和航空服务产品的丰富将进一步提升。

编辑：关晓萌 肖冠男 来源：中国日报社云南记者站（记者 李映青 通讯员 李露荣）