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大丽铁路:从大理到丽江只需一个半小时(图) 2009-09-24 10:09
9月3日15时,随着最后一排钢轨平稳落地,大理至丽江铁路全线铺通,为大丽“十一”开通运营奠定了坚实的基础。汪建云 摄 看到铁路修到家门口,将来可以坐火车,四位老太太心里有多高兴。汪建云 摄 中国日报网中国在线消息:9月3日,当最后一根螺栓被拧紧,全长162.4公里的大理至丽江铁路宣告全线铺通。一条钢铁长龙从洱海之滨延伸至玉龙雪山脚下。
大丽铁路国庆通车 国家重点工程项目云南大丽铁路全长165公里,设计时速为120公里,是连接两个文化旅游名城——大理和丽江的铁路大动脉,预计将于今年10月1日正式通车。大丽铁路于2004年12月开工建设,由于大部分铁路建在横断山脉的峰谷山坳之间,施工难度极大,其中桥梁、隧道总长达98公里。 线路起自广大铁路大理东站,经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。大丽铁路是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的一段,是建设西南进出境国际通道的重要一段。 昆明铁路局相关负责人表示,从长远规划来看,大丽铁路仅仅只是滇藏铁路这一浩大工程的一个开始,但不是终点,下一个目标是继续前行一千五百公里、向北延伸至云南最北部的德钦县,然后向西进入西藏波密、林芝等地,最后到达拉萨。 物资运输更便捷 过去各类物资进入丽江只能通过公路和飞机运输,其中公路运输主要依靠的路线之一是大理至丽江的一条全长190多公里的二级路,而且路面窄弯道多,很多丽江城市建设所需的超限大件设施很难运输。 “以往通过公路运输水电站大件物资时,跑一趟要花巨额路桥维护费、运费。铁路运输开通后,这些物资的运输要方便多了”,大理市的运输司机王师傅说。 据了解,大丽铁路全长162公里,时速每小时120公里,建成后,从大理到丽江只需要一个半小时,大大加快了运输时间,而且更安全。 飞机、大巴难免不受影响 目前从昆明至丽江的出行方式主要有两种:乘飞机和坐客车。昆明至丽江的机票全价为740元,外加机场建设费50元,共计790元;公路客车则分夜班车和高快客车,价格在150-200元间。若昆明至丽江的列车车票硬座低至75元,对于不赶时间但想节省交通成本的人而言,坐火车到丽江将会成为他们的首选。 而对于公路运输而言,有关人士认为,昆明至丽江,乘火车和乘公路客车的时间差不多,约10个小时;价格方面,列车价格比客车价格便宜。昆明发车时刻如果确定在晚上,夕发朝至丽江,那么,对于公路客车尤其是夜班车,的确将是巨大的冲击。该名人士预测,昆明至丽江的火车开行后,汽车票价或将下调。 “现在每天通过公路客运从昆明到达大理的旅客有3000多人次,而每天乘坐客运车辆从大理到丽江的旅客仅500多人次。一旦火车开起来,这500人全部被一趟火车拉走都还多余。”说起大丽铁路开通对大理公路客运的影响,大理交通集团办公室主任杨鸿伟表示。目前,大理交通集团和丽江交通集团每天往返于大理、丽江两地之间的普通客车共有40个班次,高快客车4个班次,年运送旅客18.5万人次,平均上座率90%以上。
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