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三一重工:危机中崛起“精益中国制造” 2009-11-23 09:04
2009年曾被认为是“新世纪最困难的一年”。国际金融危机爆发,一度让世界陷入恐慌。 这并没有让中国这个“实体经济大国”失去信心。经历了金融危机最初的不确定性之后,中国企业开始在困境中探寻出路。 现在,中国经济正逐渐企稳回升。 三一重工总裁向文波是一个不喜欢悲观论调的人。 “有些人很较真,掰着手指头精打细算,4万亿元到底能带来多少GDP的增长?”向文波认为,人们更应该注意温总理说的话,“出手要快,出拳要重,措施要准,工作要实”。这“快、重、准、实”四个字,才是字字抵万金。 他相信,中国经济恢复的速度和力度,将超过所有人的想象。 一年来,三一集团的体会是,只有经过危机的考验和锤炼,“中国制造”的品质才能上一个新台阶,成为真正的“中国创造”。 危机,也是空前的机会 作为工程机械行业的排头兵企业,三一集团在2009年的危机中逆势而上。 5月,三一果断出手,在德国投资1亿欧元,完成了迄今为止中国企业在欧洲最大规模的投资项目。这个占地248公顷的产业园,建成后将包括一家工程设备制造工厂、一个研发中心和一个培训基地,预计年产工程机械产品3000台,年销售收入3.5亿欧元。 这是一家拥有雄心壮志的企业,并不甘于仅在国内称王。德国产业园是三一继在美国和印度布局后的第三个海外基地。 海外布局突然加速,显示了这家企业精明而长远的战略。早在今年年初,向文波就公开表示,金融危机到了一定的程度,我们行业内有一些海外上市公司的市值已经蒸发了90%,“现在投资是非常好的时机”。 对三一来说,国际化是既定战略,必定要“走出去”,只不过要看好时机。 三一集团副总裁何真临认为,国际化不是简单的出口创汇,而是要整合国际资源。三一在印度投资,看好的是它作为“金砖四国”之一所拥有的巨大市场潜力;在美国投资,因为它是世界工程机械强国,在这一领域有一流的技术、管理、渠道、人才等。 投资德国,他们看好的是德国拥有世界顶尖的制造人才,又是行业供应链的大本营,三一产品中的50%来自德国,比如奔驰的重卡、力士乐的液压件、道依茨的发动机等。更重要的是,德国有着世界顶尖制造企业的深厚文化底蕴,这正是像三一这样的中国制造企业亟待虚心学习的。 天要下雨,有人忙着找地方躲雨,有人却在播种插秧。危机带来行业大调整和产业大整合,对于真正有实力的中国企业来说,这可能是天赐良机。 “危机时期可以大量吸纳国际性专业人才,充实我们的技术团队。”向文波说,这是“空前的机会”,企业必须紧紧盯着未来,谁是真正的赢家要到危机过后才能看清。 得人才者得天下。三一集团在人才储备上的大手笔,体现在三一研究院队伍的“扩军”速度上。该研究院去年有3500多人,今年则达到5000人,按照计划,明年还要再增长一倍。三一研究院副院长刘永红说,技术部门在三一总能得到“特殊待遇”,“研究院要钱,老板从不含糊”。 三一集团每年把销售总额的5%-7%投入研发,雷打不动。在今年这个危机年份,该项投入仍达到上限,总研发费用超过20亿元。 “苦练内功”,实现可持续发展 事实上,抓住研发、服务这条“微笑曲线(U)”的两端,是三一重工从2003年行业紧缩期就搞明白的经验。 制造业的产业链条“肥瘦不均”,如果仅仅停留在加工和组装等初级阶段,企业永远不可能有实质性的发展,必须走“内涵式发展”之路。 研发投入不惜血本和售后服务的精益求精,使三一集团赢得了丰厚的利润。2007年,三一实现销售收入135亿元,综合利润44亿元,其中主营利润22亿元。2008年,在十分严峻的形势下,三一又实现209亿元销售收入和27亿元的利润。今年三季度,三一重工营业收入同比增长42.06%,净利润同比增长177.97%,呈现出快速增长态势。 “危机必然导致行业重新洗牌,优胜劣汰之后,谁会倒下?谁会站起来?”何真临说,只有那些积累多、抗风险能力强、核心竞争力突出的优质企业,才能成为最后的胜者。 挖掘机被称为工程机械“皇冠上的明珠”,对制造企业的技术、资金和人才要求极高,同时它也是极具风险的产业。长期以来,我国中型挖掘机市场的95%被外资企业瓜分,国产挖掘机企业维系着“小挖中求生存”、“小富即安”的状态。 2003年,三一集团在缺技术、缺物料、缺人员的情况下,在挖掘机市场展开“冒险者的游戏”。几年下来,三一集团挖掘机销售收入从零起步,到2009年已接近30亿元。今年10月,第一万台挖掘机下线,三一终于在工程机械这个最凶险的赛场立稳了脚跟。 在研发和技术上的大胆创新和突破,是三一挖掘机在逆境中崛起的根本。 今年,市场受危机冲击很大,但三一重磅推出了中国第一台“混合动力挖掘机”。这是一款集混合动力、发动机优化控制等诸多节能环保技术为一体的新产品,与传统挖掘机相比,节能30%以上,作业效率提高25%以上。 注重资源节约和环保,建立绿色工厂,这是三一集团给自己新型工业化的角色定位。目前,三一集团每1万元产值能耗,只相当于国内平均值的四十分之一。 何真临认为,三一企业发展越来越讲究“练内功”,避免粗放式增长,走“内涵式发展”道路,这建立在对“中国制造”必须实现产业升级的宏观判断上。 “精益制造”引领中国企业 应对危机是一个实践过程,也是一个思考过程。 基于一个制造企业的体会,三一集团在反思美国华尔街金融海啸中看出些“门道”。他们认为:虚拟经济和实体经济严重“错位”,是美国经济的最根本问题。在现代企业制度下,虚拟经济可以是实体经济的“提升器”,推动实体经济发展。一旦失控,虚拟经济的“利润追逐游戏”就会变成“肥皂泡”,对实体经济形成强大的破坏力量。 “三一的幸运在于它一直专注于制造业。”何真临说,“我们借助资本市场的资金配置功能,但从不把在股市上圈钱和运作作为目标。三一人的梦想,是扭转中国制造的低端形象,用品质去改变世界。” 就在金融海啸肆虐的时刻,三一集团内部全面启动了“精益制造”活动,对企业内部的流程和管理,进行全方位改造。 三一集团总裁唐修国提出,要解决制造工艺不精、浪费多、流程混乱、资源配置不合理等问题,企业必须实现一种新的生产方式的变革。这种“三一生产方式”,以精益思想为指导,采用六西格玛方法优化流程,运用IT平台合理配置资源,以尽善尽美的原则,消除生产过程中过量生产、制造不良品、等待、搬运等形式的浪费。 福特汽车通过自己发明的流水线,大规模、大批量地制造出了工业时代最具标志性的产品,这成为“美国世纪”最重大的创新之一。后来,丰田汽车对此加以改进,更加精致、节约,形成了丰田生产方式,从而带领日本制造走向世界。 如今,在工程机械这个“离散型技术密集产业”,一方面,产品的客户分散,需要依据客户需求进行个性设计;另一方面,产品品种多,批量小,规格复杂。这不但需要高超的技术开发能力,更需要高素质的技术工人进行制造。而这正是中国丰富的人力资源所具有的优势。 按照三一集团的发展规划,2012年销售额将达到1000亿元,并在未来5年~10年内打造成世界500强企业。“除此之外,我们在想,在这个特殊的时代,我们有责任再贡献些什么,来推动整个行业乃至社会的进步。” 唐修国觉得,那应该就是“一种备受推崇的生产模式抑或一种伟大的管理思想”,能真正引领“中国制造”步入高端,这应该是中国企业家的历史使命。 编辑:宁波 来源:中国青年报(记者 王磊)
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