关键词 舒服 代表 二号线

送孩子上学还有人让座

每天挤地铁纵然不是什么美事，但不少地铁族却充分发挥了苦中作乐的精神，寻找地铁带来的乐趣，由此有了“最舒服的地铁线路”的大讨论，而且这个答案不是唯一。

令记者有些惊讶的是，陈旧的二号线受到众多地铁族的青睐，“虽然站台小点，设备旧点，出口还没电梯，但是确实是人少啊，还有软座。”一位网友把二号线评为送孩子上学的最佳路线，“80%的情况下都能找到座，或者有人让座，可以把早饭带到车上让孩子吃，这在别的线路是无法想象的。”

机场快轨当选的理由是“因为它是北京速度最快的一条线，每站距离那么远，跑得开，不像其他线路根本跑不起来。”

新线路开通后，力挺亦庄线的人不少，“途经高架桥站时，众多大企业的LOGO和办公楼一个个从眼前掠过，成了一道独特的风景。”“座椅可以自动加热，严冬感觉温暖又贴心。”

最强大地铁生存法则

凡事多为别人想想

记者搜到一个流传最广最受追捧的《乘车指南》，作者“兰兰0721”在“进站篇”写道：“乘扶梯就像走高速，千万不要站在左边，那是超车道，会遭很多人唾骂的；安检的时候请排队，跟着自己的包前进，别到人家的包前去等自己的包，我见到这样的人只想踢他；不要抢别人的闸机，人家刷卡，你进去了，留下一个傻傻地等，挺可笑的！”

“候车篇”包括“不要站在黄线中间，会被认为很傻，很没有素质的；先下后上，最起码下得差不多的时候再上，抢不上座就算了，不要坐到人家身上，否则会有肢体冲突……”

“乘车篇”里说：“上班结束虽然累，但是给一个老人让个座还不至于累死；打喷嚏要用手遮掩；自己不下车不要像个傻子似的死把着门不动，自觉换下，人家会感谢你，至少你不会挨骂。”

“兰兰0721”总结说，外出就一个原则，保证你少生气，那就是“凡事多为别人想想”，虽然北京的地铁还不够完善，但是“凡事多为别人想想”却成为地铁族们最强大的生存法则，这是文明的力量，也是在奔波劳顿中保持好心态的惟一方法。

来源：北京晚报 编辑：马原