“盒式机翼布局”飞机的发动机将被安装在垂直尾翼上。

对这3种设计，NASA全都给予了很大的关注并鼓励各家公司继续深入研制。尽管未来在资金的投入上还有很大的不确定性，但NASA希望在2015年以后，能够根据设计方案研制出至少一架新型飞机。

尽管这3种方案都相当引人注目，但是NASA指出，仅仅在气动方面做出改变是远远不够的，需要从更多方面来提升下一代宽体客机的环保效益。（本报记者胡海波编译自《飞行国际》）

来源:中国民航报 编辑:孙迟