最近，不少驾龄在一年以内的新手，为了能够在中秋国庆长假期间自驾游跑高速，都在加紧花钱请陪驾，驾车上高速“练胆”。对此，记者进行了调查，发现目前我市的陪驾人员并不多，陪驾人员主要是一些出租车司机和驾校教练，也有新手找自己身边有几年驾驶经验的朋友或家人陪练，总体来看水平参差不齐，存在一定的安全隐患。

出租车司机“出租”自己陪新手上高速练胆

“明天上高速吧！”昨日，出租车司机程师傅在电话中与他的“雇主”约了高速练胆的时间。据他介绍，自从重大节日高速免费通行的消息出来以后，我市就有人找陪驾上高速练胆了。他的第一个客人是自己的外甥女，后来外甥女又介绍了两个年轻人。

程师傅说，他身边也有几位经验丰富的老驾驶员在做“陪驾”，每次也就是带新手上高速跑两个小时左右，收费150元左右。“做陪驾比在市区开车紧张，所以收费不低。”程师傅说，在陪驾时，他发现不少新手上路时由于过分紧张，死死握着方向盘，对突发状况很惊慌，所以他的注意力要高度集中，还要缓解驾驶员的紧张感。一次陪驾下来，感觉比开一天车还累。

昨日，记者通过陈师傅联系到请他做陪驾的许伟廷。“我拿到驾照有一年多了，但是买车才一个多月，还没上过高速。”许伟廷说，平时自己就在市区开，还没上过高速，但这个假期和几个老同学相约自驾游，有点紧张。听朋友说可以找个有经验的司机，陪自己上高速练胆，于是就联系了程师傅。在程师傅的指导下，许伟廷已经跑过一次从宿迁到徐州的高速了。从那以后，他觉得心里踏实多了：“现在有信心了，也不紧张了，但我想再练两次才更有把握一点！”

陪驾人员参差不齐存在安全隐患

采访中，记者了解到，目前我市的陪驾人员比较杂，人数也不固定，大多是经验比较丰富的出租车司机和驾校教练，他们除了当“陪驾”，还会把车给一些新手练习。另外，记者在网上也找到一些陪驾广告，但对方的技术、经验都无从而知，存在一定的安全隐患。“陪驾不是我的主业，所以我也没有什么需要遵守的行业规范。价格也是根据外地的行情来定的，而且很多都是熟人，价钱也不固定！”程师傅告诉记者，他和几位同行对目前我市陪驾行业的前景还是很看好的，他觉得陪驾也能形成行业，但他对目前从业人员水平参差不齐的情况并不看好。

据了解，陪驾人员在“接活”的时候并不需要出示相关的证件，这样雇主就很难了解陪驾人员的经验和过往记录。采访中，一些找过陪驾的市民建议，除了查看基本的驾驶证、身份证，还应查看陪驾人员的过往驾驶记录，这样更安全。