【焦点关注】
密闭空间远程操控
3天完成飞船推进剂加注
昨天，在上海空间推进研究院，刚从酒泉卫星发射中心成功完成为神舟十号加注推进剂任务归来的朱晓骅介绍了加注流程。他今年40岁，是研究院非标设计专业副主任师，神舟一号到神舟十号的飞船推进剂加注，他都参与其中。
朱晓骅说，推进剂有剧烈的毒性和腐蚀性，同时又有易燃、易爆和易挥发的特性，所以加注推进剂属于“高危作业”。从神舟一号到神舟七号，操作人员必须身着厚厚的密封服，冒着生命危险现场加注。经过多年努力，科研人员逐步研制成功远程控制作业系统，从神舟八号和天宫一号开始，实现了人和推进剂的隔离。现在，人只要穿着白大褂在远程控制室内，通过指挥监视系统观察和控制在防暴环境中实施的加注工作，橡胶制的全封闭防护服只需放在一边，以防万一。“加注厂房距离控制室约20米，外围是一层2米厚的钢筋混凝土防暴墙，保护远程控制人员的安全。”
加注是将神舟十号飞船与地面加注器的接口密合后，通过管路加注，类似飞机空中加油。整个过程必须保证完全密闭，不能有一丝气体和液体泄漏。朱晓骅说，本次加注从5月21日至24日，用了3天完成，整个加注过程非常顺利。这中间并非24小时连续加注，而是每加注一段时间，就要停下来观察是否有泄漏，一旦发现泄漏，便要立即中止作业。朱晓骅介绍，新研发的第三代加注设备，具有较好的密封性和自动化控制程序，工艺状态稳定。
他还介绍，加注工作是发射场四大节点之一，是发射之前的最后一个环节，当加注工作开始后，整个基地的工作会全部停下来，其重要性可见一斑。“因为推进剂的加注有不可逆的特性，一旦加注便不能泄出，否则意味着整个推进系统的报废，整个工程终止，所以非常关键。”朱晓骅说。中国航天是一支年轻的队伍，加注推进剂的执行团队也不例外，这次加注团队的10个人平均年龄在30岁，本次操作加注设备的小伙子吕吉伟，今年只有25岁。 本报记者姜燕
神舟十号四大任务
●为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能。
●进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。
●研究航天员空间环境适应性、空间操作工效，开展空间科学实验、航天器在轨维修试验和空间站有关关键技术验证试验，首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等。
●进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。
