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乐东发展山海互动旅游 西环铁助其融入大三亚圈

2014-01-11 09:43:31 来源:南海网
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  南海网乐东1月10日消息(南海网记者邓松)西天的晚霞,将海南西南部乐东黎族自治县的“一江一山二岭三湾”染成金黄,龙沐湾、龙栖湾正涌动着开发建设的热潮。1月10日下午,“2014全国重点网媒海南乐东行”30家媒体的40多名记者深入乐东,感受乐东近年来的发展变化。

  乐东位于海南省西南部,靠山临海,东和东北与五指山市、白沙黎族自治县接壤,东南与著名旅游胜地三亚市交界,西北靠海南新兴工业城东方市、昌江黎族自治县毗邻,西南临南海,总面积2747平方公里,人口48万人,是海南省少数民族自治县中人口最多、土地面积最大、文化较为发达的县份。但由于地理位置原因,从海口出发,无论怎么走,乐东可以说是距离省会最偏远的一个市县。

  乐东拥有极丰富的热带旅游资源,以昌化江、毛公山、尖峰岭、西山岭、龙沐湾、龙腾湾、龙栖湾共同形成的“一江一山二岭三湾”,早已成为世人眼中珍贵的生态旅游资源。长期以来,由于交通不便,这些丰富的旅游资源优势并没有被充分发掘。龙沐湾、龙栖湾和龙腾湾“三湾”长达84.3公里的优质海岸线上,竟没有能够贯穿三湾的路网。

  在推进乐东旅游业快速发展,做强旅游经济的问题上,乐东县委书记林北川认为,乐东要充分发挥滨海、山地、江湖独特优势,以“生态旅游”为核心,以“山海互动复合型特色旅游”为主题,科学规划,差异发展,加快龙沐湾、龙腾湾、龙栖湾、昌化江、尖峰岭、西山岭、毛公山的旅游开发。

  2013年9月29日,海南西环高铁全线动工,在贯穿海南西部8市县的西环高铁上,乐东境内将设立乐东(位于九所)、黄流和尖峰三个站点。作为一个支点,西环高铁将成为撬动乐东经济建设快速发展的引擎。

  除西环高铁建设外,2013年,乐东还加大力度打造以乐东为中心的30分钟旅游经济圈,大力推进总里程51.73公里的滨海大道项目建设,长5.8公里的尖峰段工程已开工建设。同时,投入8528多万元,实施县道砂土路改造项目12个。目前,中线琼中至五指山至乐东的高速公路正在推进中。随着铁路、滨海公路和高速公路等路网基础设施的逐步完善,乐东将迎来难得的发展机遇。近年来,一大批实力雄厚开发商的加入,也将加速乐东的兴起。

  行驶在从西线高速公路延展处修建的龙沐湾大道,龙沐湾片区的开发初见雏形;得益于靠近225国道、邻近三亚的地理优势,龙栖湾也出现上规模、上档次的建筑群……伴随着轰鸣的机器声,山海韵·龙栖湾项目呈现一片繁忙的施工景象。

  纵观海南南部区域,乐东以独特的区位优势及热带资源优势,令其成为海南南部地区罕见的投资宝地,当“乐东是海南房地产建设重要的兴奋剂”这一概念广受人们接纳的同时,乐东旅游地产市场价值也将重新评估,作为一颗新兴崛起的区域,乐东县在着力打造综合性的山海并举、山海互动的旅游度假房地产市场。西环高铁开通后,乐东将更快融入“大三亚圈”。作为三亚开往海口的第二站,乐东也将吸引更多游客前往乐东的毛公山、尖峰岭等景区去领略热带森林游的魅力,感受乐东丰富山地旅游资源和黎族特色风情,不可否认,未来乐东的区域价值将无可估量。

  “这就是所谓的高端大气上档次”、“完全是海上江南”、“太美了,生活在这里绝对是享受”,全国重点网络媒体的记者、编辑在参观过程中不断的给予赞美,纷纷拿出手机拍照,通过微博、微信上传与网友分享。

  

编辑: 王旭泉 标签: 旅游地产 西环 乐东县 旅游经济圈 山海
 
 
 

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