现场

“真要收不上来钱，就不干了，回老家”

马甸桥附近一条南北向的道路上，路边已经没了车位。

“涨完价也没觉得车少，长时间停的、交了几十块停车费的司机也不少。”停车管理员告诉记者，现在的价格是首小时6元，次小时9元，“居民的车白天基本不挪窝，根本见不到人，我也收不着钱。”

当被问及停一天能不能优惠，他忙说不行，“现在公司检查得挺严。”

一桥之隔，马甸邮币卡市场外的马路上，一辆沃尔沃加速逃离，迎上前收费的停车管理员只好摇头作罢。

这条路上近百个路边车位，已经从以前的4元每小时涨到了10元，空着的车位约有一半。

贺先生（停车场的管理员，看到有的车挨着车位停下来，并不入位，表示束手无策）：

附近的停车场也涨价了，以前是2元一小时，现在是2元15分钟，没优惠。我支持停车费上涨。你看现在这路都通了。以前，到中午的时候路上都停得满满当当，现在你看多少车位空着。原来路边车位停满了，违章还要停一溜儿，现在老贴条，也见成效了。难得我这儿现在也能有一两个空位了。

停车资源紧张不是吗？咱就得紧着利用。原来我这儿便宜，有些人车一撂就一天。现在停车费涨了，再加上油钱什么的，我要是开车我也得掂量着来。办完事就走，这不也挺好？

北太平桥下、三环辅路边，三三两两的机动车，在自行车道上“自得其乐”。

一座大厦的小停车场边，蓝色收费标志牌簇新。管理员告诉记者，原来2块一小时，现在涨到5块。但车还是不少。问及优惠时，管理员表示，要是在附近上班，一天给10块就行了：“真要计时一天收40元，很多人一天班就白上了不是？”

停车管理员（德胜门外某写字楼密集区工作，面对着停满路两侧的汽车，担心下个月收入锐减）：

我们这儿也难干了。这附近都是上班族的车，人家也不容易，以前我只收他们一天10块，现在头一个小时就要10块了。涨价后，我给他们涨了5块钱，收15块停一天。但是公司要求至少要收30块一天，我担心收不上来了。现在打算这个月先试试看，真要收不上来钱，就不干了，回老家。