■释疑

去T3航站楼走机场南线仍需10元

北京首都高速公路发展有限公司介绍，因机场高速出京方向天竺收费站调整为5元，因此走机场高速去往T1、T2航站楼，收费将由目前的10元降为5元。去T3航站楼的车辆，因需转机场南线，因此小客车收费仍为10元。同时，此次收费调整也不涉及机场第二高速。

有网友指出，去T3航站楼也有办法省5元：过了机场高速天竺收费站，从机场联络线就可以到T3航站楼，不用再交钱，也就是说只需交天竺收费站的5元通行费。北京首都高速公路发展有限公司表示，走此路线确可省钱，但路上可能会比较堵。

■背景

机场高速收费遭公众质疑

日前，中央五部门就开展收费公路专项清理工作发出通知，首都机场高速收费问题再次成为公众焦点。

首都机场高速公路立项时被定为“政府收费还贷公路”，收费年限最多为20年，但1997年北京控股香港上市时，机场高速96%的股权被置入北京控股，性质转为“经营性公路”，并获得30年收费经营权。公众质疑，机场高速自1993年收费以来，按车流量推算，收费早已超出当时投资款，并已出现大量盈余，应停止收费。有人大代表提出：机场高速收费时间将长达34年，不但超出政府还贷路收费年限，也超出了经营性道路的收费年限。

首都机场高速公路7月1日起将降低通行费收费标准，按天竺收费站出京方向的新收费标准，小客车通行费将由每次10元，调整为每次5元。各收费站进京方向停止收费。市发改委、市交通委昨天发布了这一消息。这是2009年10月以来，首都机场高速第二次降低收费标准。