重庆日报讯 (记者夏元)记者1月5日从市港航管理局获悉,由该局牵头研发的《三峡枢纽升船机船型开发研究》日前通过项目评审。待2018年投入使用后,航行船舶通过三峡大坝的时间有望从目前的3小时缩减至40分钟。

随着长江上游地区经济规模不断扩大,我市水运经济发展良好,2014年全市水运完成货运量1.5亿吨。然而三峡双向船闸设计通过能力仅为1亿吨,三峡枢纽通过能力不足与长江航运水运量之间的矛盾越发突出。目前普通船舶过闸的平均待闸时间近40小时,危险品船舶超过50小时。

“三峡升船机船型研发完成后,将逐渐缓解这一矛盾。”市港航局负责人表示,升船机将开辟一条供船舶快速过坝的通道——如果说目前的双线五级船闸是“爬升式慢节奏电梯”,那么垂直升船机就是“直升式快节奏电梯”。其设计定位主要适用于大型客轮、旅游船等3000吨级以下船只,以及适宜三峡升船机通过的工程船、公务船等船舶通过大坝,最快有望在2018年投入使用。