渝万铁路明年通车，渝黔铁路后年通车
建设中的成渝客专璧山车站。 重庆晨报记者 胡杰 摄
昨天，从市交委传来消息称，按照中国铁路总公司部署要求，成渝客专将在今年国庆通车投用。除成渝高铁外，渝万铁路、渝黔铁路将分别在明年、后年建成通车。
成渝客专
成渝两地实现1小时通达
成渝高铁是继成渝铁路、成遂渝铁路后连接成渝两地的第三条铁路，比505公里长的老成渝铁路线缩短了近200公里路程，设计时速为250公里。
通车时间：今年10月1日
停靠站点：成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆菜园坝站。
交通影响：建成通车后，重庆、成都间的行车时间将缩短到1小时左右，荣昌、永川、璧山与主城的距离也将分别缩短至25分钟、15分钟和10分钟内。因目前沙坪坝站和重庆菜园坝站改造尚未完成，今年10月成渝客专开通运营后，将暂时停靠重庆北站。
渝万铁路 万州融入“1小时经济圈”
渝万铁路是连接重庆都市核心区和渝东北中心城市万州区的一条快速城际铁路，也是郑渝（郑州到重庆）铁路的一段。渝万铁路全长247公里，设计时速250公里。
通车时间：2016年年底
停靠站点：重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站（预留）、梁平南站、三正北站（预留）和万州北站。
交通影响：渝万城际铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线实现无缝接驳，在万州北连接万郑线和渝西高铁万州段（重庆-万州-开县-城口-安康-西安）。渝万铁路建成后，主城到万州两地间只需1小时即可抵达。同时，郑万铁路未来全线贯通后，市民从重庆北站乘坐高铁去郑州，只需4小时，比现在快6个多小时。
渝黔铁路 重庆坐动车2小时到贵阳
渝黔铁路，又称渝黔铁路新线，是连通重庆、贵阳两地的城际铁路，全长345公里，设计时速200公里。
通车时间：2017年年底
停靠站点：重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站、苟江站、息烽站、扎佐东站、贵阳北站。
交通影响：渝黔铁路北端通过重庆枢纽与兰渝铁路、遂渝铁路、襄渝铁路、渝利铁路、成渝铁路等相连，南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、贵昆铁路、湘黔铁路、沪昆铁路等相连，将成为连通我国西北、西南至华南地区的快速铁道重要组成部分。
新渝黔铁路投用后，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，到广州只要6小时，比现在省6小时左右。
