“天气越来越热，以前大连的马路多是绿树成荫，现在除了高尔基路，很多道路都没有浓密的绿荫，不但行人走在路上烈日炎炎，而且城市环境也受影响，希望城市道路能够有更多的绿荫。”市民于先生在民意网上反映。记者昨日从市城建局获悉，大连加快推进城市绿荫路建设，对有条件的路段栽植双排行道树，而对新建道路配套建设主城区宽度不少于8米、新城区宽度不小于15米的道路绿地。

据了解，我市城市道路两侧具备栽植条件的道路普遍种植了行道树。近年来，针对行道树缺株情况，我市对道路两侧绿化进行了全面的提升改造，加快推进林荫路建设。三年来，对东北路、迎客路、疏港路、中山路、人民路、解放路、胜利路等30多条主次干道进行全面补植更新、调整整合，形成绿色通廊的整体形象，并通过加密大乔木、充实花灌木、补充模纹等方式形成园林景观路的网络骨架。譬如，东快路等道路改造后，乔、灌地被植物搭配更加合理疏密有致，既体现了厚重，又注意了通透。

此外，对有条件的路段栽植双排行道树，如岚岭路、体育中心周边、解放路、软件园路等，形成林荫路效果。而对新建道路根据城市道路布局建设情况，则加大了拆迁力度，配套建设主城区宽度不少于8米、新城区宽度不小于15米的道路绿地，形成大气的绿化景观带。“以朱棋路为例，为使道路绿化带达到效果，区政府排除万难共动迁企业173家，居民77户，拆除建筑面积13.11万平，最终完成道路绿化33万平方米。”城建部门相关负责人表示，以大法桐为行道树（体育中心周边形成双排效果），两侧绿地采用乔木、亚乔木、灌木、地被相结合的方式，在树种的选择上注重常绿、落叶、色叶的合理搭配，强调单株成景的苗木质量以形成层次感强、富于变化的精致绿地景观效果，同时在个别重要节点通过造型植物增强主题色彩，既体现即时效果又兼顾长远景观。