福州火车站“运管叔叔”:绝不滞留一名旅客
通过调度,2分钟就来了20多辆出租车
“运管叔叔”多次帮助旅客
原来,一位母亲带了两个孩子打车,她牵着女儿,还抱着才2岁的小儿子,又有大包小包的行李。亓永跃看到后,主动帮她打开车门并放置行李。“我记得这位‘运管叔叔’,上次回来也是他帮我们搬行李。”小姑娘说,他们是龙岩人,经常乘坐动车往返于龙岩和福州,这次并不是她第一次见到“运管叔叔”。
“我们应该主动帮助有需要的旅客,这没有什么。”亓永跃笑着说。
记者了解到,火车南站运管所一共有五名运管人员,其中四名都已50岁以上。
运管人员在南站主要负责调度车辆、保障运力。同时,他们还经常帮助旅客,乘客们都亲切地喊他们“运管叔叔”。
现场调度出租车 2分钟来20多辆车
夜里10点20分,大批旅客出站,经过公交车分流了一部分后,还有大量乘客走向了出租车停靠点。停靠点瞬间排起了约40米的队伍,记者粗略计算,候车的旅客至少有100人,候客的20多部出租车很快就载上旅客离开,而出站的旅客仍然络绎不绝。
“马上调度附近的出租车来南站载客。”亓永跃立即拨通了华威968968电召平台的热线,现场调度车辆。
不到2分钟,记者就看到大批的出租车涌入的士停靠点,排队的旅客在经过疏散后,队伍缩短到了20米。
记者了解到,春运以来,为保障旅客出行,除了普通出租车正常地到火车南、北站接送旅客外,福州市道路运输管理处每天安排了至少30辆出租车到南、北站进行运力保障。如果运力仍然不足,运管人员将第一时间调度车辆。目前,华威968968平台可向福州半数以上的出租车推送信息,每隔一分钟推送一条。