5月12日，第三届贵阳国际车展闭馆。据统计，车展5日，共销售汽车5905台，销售金额合计12亿元，观展人数合计25.7万人。

国产车关注度提升

与前两日车展观众们关注国际高端豪车的风潮不同，时逢周末，更多的市民将关注的目光集中在自主品牌的国产车展台上。记者在现场发现，每个自主品牌展台前都聚集了不少市民，许多国产车展台前里外都挤满了人，大有爆棚之势。

在某国有企业工作的贵阳市民张先生告诉记者，因为今年家里准备买第二辆车，他便趁着周末，带着全家来到金阳，准备在车展上好好挑选一番。开展前一周，他就早早的买好了观展门票。

“考虑到经济适用的因素，这次买车主要是把经济性和实用性放在第一位，所以今天参观的重点主要是国产车展区。”对于那些价格昂贵、难以企及的高端品牌，张先生表示，自己和家人反而没有太大的兴趣。

参展合资品牌占50%

与国产车同样吸引市民目光的还有一些合资品牌的汽车，记者在车展发现，在10万—20万价格区间乘用车市场，合资品牌占据了绝大部分。

“我个人比较喜欢欧美车，价格实惠，车型也很美观，质量也很突出，比较适合女孩子开。”在长安福特车展台处，一位刚刚签下订单的张小姐对记者说。

据组委会新闻中心的周晓琴介绍，本届车展合资品牌的参展商达30余家，占到总参展品牌的50%以上，其中以广汽本田、东风日产等为代表的日系合资车参展商，以长安福特、一汽大众、东风标致为代表的欧美品牌汽车也都是本次车展的亮点之一。（王迪　吴东俊）

实习编辑：李培