2012年11月1日，天津航空正式开通了经天津往返北京的货运卡班中转运输服务，由全国各地运往北京的货物经天津航空航班到达天津后可于当天卡班中转至北京。同时，由北京始发的货物也可由卡班运输至天津后通过天津航空航班发运至全国各地。此举被业界称为货运版的“经津进京”产品。

2011年5月，天津航空开国内航企之先河，率先推出了国内第一个空铁联运产品——“经津进京”：凡目的地为北京的旅客，只需登陆天津航空官方网站，在购买机票时选择“经津进京”产品，即可享受天津航空免费提供的天津滨海国际机场至天津站的机场巴士票一张及津京城际高铁票一张，即可便捷乘高铁抵达北京南站，实现多元交通联运。该产品是天津航空为创新思路，开拓市场于去年五月与天津滨海国际机场、京津城际铁路联合推出的空地一体化、无缝隙衔接的空铁联运服务产品。它集合了当下最便捷、最舒适的几种交通方式的优点于一体，为旅客提供了一种全新的出行选择。

一年后，天津航空再次创新思想，将这一民航客运领域多元交通联合运输的成功经验复制到货运领域——凡货物目的地为北京的业主，只需在各地的天津航空货运销售处（或代理处）填写一张由天津中转货物的运单，然后在北京提货处收取货物。这样，每日从全国各地达到天津的货物经天津卡班当日即可转运至北京，货主次日零时即可在北京收货。除了“经津进京”，天津航空还推出了“经津出京”的产品：北京始发的货物可在当天经过天津始发航班转运至全国各地。

据天津航空华宇货站总经理马东青介绍说：“随着近年来北方地区的经济发展及国家打造天津北方国际物流中心政策的出台,天津机场航空货运业务也搭上了高速发展的快车道。为了满足日益增长的京津地区货运发展需要，天津航空通过优化整合天津基地的航线网络资源、旗下货运公司华宇货站的保障资源和地面卡车运输资源，顺势开通了京津卡班中转运输业务，开始由传统的空中运输向空地联运转变，以此来进一步丰富天津航空的货运产品。”

马经理还告诉我们，天津航空中转卡班产品推出后，将极大地缓解首都机场逐渐沉重的航空货运压力，增加天津空港的货物运输潜能，也将给广大货主提供一种避开繁忙拥挤、成本高昂的直接进京出京航空货运的替代选择，极大地方便广大货主。未来，天津航空还将根据市场需求加大空空中转及空地联运业务的开发与推广，做大做强航空货物运输。(记者 黄一鸣 通讯员 杨鹏 王锡林)