郑州新东站将开5条公交线 与高铁客流量相比偏少

昨天上午9时，记者来到郑州新东站。除建筑污渍、清理垃圾……建筑工人们正在对这座郑州的“城市之门”进行最后的“打磨”。在新东站二楼站台层，美丽的乘务员身着工装，正在为高铁运行做最后的准备。

“新东站一层是出站大厅、出站通道和主售票厅，在这里，旅客可以乘坐公交车、出租车，开车的旅客可以把车停在停车场；二层是站台层、贵宾候车室；三层是乘客集中候车的地方。”中铁建工集团郑州东站项目部副总工程师邓一员介绍说。

公交：首条公交连接东站和郑州火车站

昨日上午，记者在郑州新东站1楼大厅看到，站房南侧就是公交车乘发区。目前，28个公交站台已全部建设完工，共设有204个公交车位。

“在高铁开通当天，我们会在新东站同步开通5条公交线路。”郑州市公交总公司副总经理赵青海介绍，与高铁的客流量相比，这5条线路明显偏少。随着高铁客流量的增加，公交的服务范围和车次将会更多。

“我们首先考虑的是连接新、老火车站，所以首条公交线路就是郑州火车站到郑州新东站。”赵青海说，另外4条线路分别连接新东站和绿城广场、龙子湖大学城等，具体路线将在行政审批后予以公布。

今年年底前，快速公交延长线将通达郑州新东站，这条公交线路将从农业路中州大道站出发，沿农业东路，途经商鼎路，最后直达郑州新东站。