媒体记者骑自行车赶到长春站夺得第三名

16日上午，长春市公安局交警支队联合省内多家新闻媒体“兵分五路”，从长春市卫星广场出发，分别乘坐轻轨、公交车、私家车、出租车和骑自行车到达长春站，最终公交车用了35分钟夺得冠军。长春市公安局交警支队支队长王玉民提醒广大市民，出行时应适当地多选择乘坐公交车。

此次活动中，东亚记者骑乘自行车赶往目的地。16日8时整，本次测验活动正式开始，随着交警的一声令下，五路“人马”纷纷动身，按照事先划分好的交通方式向目的地赶去。

冠军：公交车

用时：35分钟

公交专用车道上畅快跑

这次活动的起点设立在长春市卫星广场东侧公交巴士公司门前，终点为长春站。活动中，乘坐公交车的记者仅用了35分钟的时间就到达了终点，为“五路人马”中最先到达终点的一组。

乘坐公交车的记者说：“我们从卫星广场出发，乘坐306路公交车，共计17站。因为公交车有公交车专用道，与其它车辆对比起来有些优势，一路上可以感觉到其它车辆虽然在快车道上行驶，但仍然非常拥堵，排队非常长，而我们的公交车还是可以在公交车专用道上顺利通过的。”

“今天的天气比较炎热，乘坐公交车可以感受到两旁的树荫与清晨的微风，一路上还是比较舒适的。因为用的是公交IC卡，所以我与同事两个人一共才花掉了1.8元。”这名记者说。

亚军：轻轨

用时：40分钟

绕行距离远 基本不堵车

和其他4种走人民大街的出行方式有别的是，轻轨线是绕行的，路程相对要远很多。

乘坐公交车的记者到达目的地后不久，乘坐轻轨的记者也到达了长春站，共用时40分钟，排名第二。乘坐轻轨的记者说：“由于是早高峰时段，轻轨上的人比较多，大多数是从市郊赶到市内的上班族，虽然站点较多，但不存在堵车，通车情况比较好。”

乘坐轻轨的记者说：“上车和下车耗费了一些时间，到湖光路站的时候下了很多乘客，但是到达终点的时候还是满员的。”

季军：自行车

用时：43分钟

个别路段比机动车还快

“早上骑自行车上班，这也太拉风了！”此次活动中，东亚记者是骑自行车的一组。

8时43分许，东亚记者骑自行车赶到了长春站，排名第三。

由于东亚记者是沿人民大街东侧的自行车道行驶，不用和机动车道上的机动车一起排长队，所以个别路段东亚记者的速度甚至比机动车还要快。

虽然到达终点时，东亚记者稍感疲惫，但由于自行车道上有树荫，气温比较适宜，对于锻炼身体还是有一定好处的。

倒第二：私家车

用时：45分钟

过人民广场后通行才顺畅

据了解，本次活动中，乘坐私家车的记者从卫星广场出发，沿人民大街向北行驶。

到达工农广场用了10分钟，从工农广场到达自由大路的时间还是10分钟，从自由大路到达解放大路的时间仍然是10分钟，通过人民广场后，交通情况开始畅通，最终，记者耗时45分钟到达终点。

乘坐私家车的记者说：“私家车司机一般不着急，不像出租车司机那样着急拉活，所以速度相对较慢。”

倒第一：出租车

用时：56分钟

“打不到车”是罪魁祸首

在本次活动中，最后到达终点的是乘坐出租车的一组。据乘坐出租车的记者介绍，活动刚开始他们就遇到了难题——打不到车。“现在是早高峰，打车上班的人很多，路面上基本看不到空出租车，能拼到车已经很不错了。”乘坐出租车的记者说。

8时15分许，乘坐出租车的记者好不容易打到车，而此时，东亚记者骑自行车早已过了工农广场。最终，出租车用时56分钟赶到目的地。他告诉东亚记者：“不算出发时等待打车的时间，在路上就等了12分50秒，一共花费25元钱。”

■绕路行驶

走临河街

用时38分钟

东亚记者了解到，长春市公安局交警支队宣传处处长胡玉晶也参加了本次活动。

胡玉晶采用的是驾驶私家车出行，但她并没有按照既定的路线行驶，而是从卫星广场出发，走卫星路、临河街，到黑水路左转，最终到达终点，总共耗时38分钟。

胡玉晶处长说：“现在临河街多数路口都‘禁左’，道路车流量已经少多了。而且黑水路调流后也是单行，同样比较畅通。我想大家出行的时候，计算成本与时间，也要考虑到路线的选择，这对于私家车主是非常划算的。”

■支队长王玉民

倡导市民

多元化出行

对于本次活动，长春市公安局交警支队支队长王玉民说：“随着长春市道桥修建的不断深入，许多路口和路段车辆比较拥堵，尤其是在早、晚高峰时段。通过今天的活动，我们倡导市民要多元化出行，在清楚出行目的的同时，选择合适的出行方式。”

活动结束后，王玉民表示，“通过今天的活动，我们将继续加大公交车专用线的管理，让公交车专用线真正为公交车所用，让公交车在线路上真正快起来，引导人们更多乘坐公共交通，以此提高我们城市公共交通的分担率。”

来源：吉林新闻网 编辑：张少虎