记者昨日从南京地铁4号线围挡工地获悉，中保站、草场门站已经开始围挡施工，本月率先开建；岔路口东站、徐庄软件园站、金马路站也在做开工前期准备。地铁四号线一期将力争在今年底全面开工，这5个站点将率先开工。

围挡现场工作人员告诉记者，南京地铁四号线一期工程已围挡施工中保站、草场门站，以及紫金山北站-岔路口东站区间风井围挡，这几处是全线施工准备最快的地方。此外，岔路口东站、徐庄软件园站、金马路站也在进行施工前的准备工作。按照计划，这五个车站将成为南京地铁4号线首批开工的五个站点。

根据南京地铁建设指挥部发布的信息，四号线一期(江南段)是地铁规划“十二五”建设项目，目前部分工程已启动，前期拆迁等工作正在全力推进，力争年底全面开工。南京市地铁建设指挥部相关负责人证实，由于工期的原因，4号线无法赶在青奥会之前建成通车，计划2015年底建成通车。

同时，地铁4号线建设难度也较大，一是因为涉及多处文物保护区。此前的环评影响公示指出，这一工程将经过清凉山—鼓楼历史城区、紫金山—玄武湖环境风貌保护区、颐和路民国公馆区、天目路民国公馆区等16处文物保护单位、4处地下埋藏区。第二，北京东路和北京西路沿线有大量法桐等行道树。

据了解，四号线一期工程线路全长33.75km，线路起于鼓楼区草场门大街中保村，止于仙林大学城广志路，共设18座车站，线路走向为：草场门大街→北京西路→北京东路→板仓街→蒋王庙街→玄武大道→数码路→规划金马路→规划青龙南路→规划天佑南路→广志路。四号线二期工程，目前正在进行规划，待报市政府批准，建设时序尚未确定。

地铁4号线列车每一列车有6节编组，A型车，行走制式为钢轮钢轨，轨距为1.435米，每节车厢每侧各5扇塞拉式车门。（仇惠栋）