江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽在检查了南京南站秩序后，狠批“14个部门管不好一个南京南站”……昨天，《现代快报》报道了这一消息。没想到，“遭骂”后的南京南站一夜之间就变样了：黑车没了，违停没了，就连天天在广场上转悠吆喝的“黄牛”也不见了。这种“干净”给很多旅客留下了美好的印象。不过，这样的秩序究竟能维持多久，却还是个问号。昨天下午3点，南京市城管、交管、交通、南京南站综合办等14个部门已集中开会，商量、探讨南京南站的长效管理方案。

二楼平台违停被贴罚单

南京南站的二楼平台，车子是可以直接开上去的，与候车大厅相接。

每天，有大量的车辆在这里送客，本来应该是即停即走的，但有不少车辆无视规定，随意、扎堆、长时间停放，再加上一些拉客的黑车，二楼平台秩序变得非常混乱。不过，昨天，这里却是相当地有秩序，多位交警在现场执勤，只要一看到有车辆停下，就去敲玻璃，让驾驶员赶紧把车开走。如果车子随便停，司机不在车里，那么执勤交警会毫不犹豫地贴上罚单。据介绍，昨天早上贴了20多辆车。“如果长时间违停我们还会安排拖车拖走。”记者了解到，昨天上午，有一辆南京牌照的小车虽然故意将前后轮锁死，但是还是被清障车拖走了。

除了交警外，南京南站综合管理办公室也派了工作人员协助交警赶走违停车辆。

出租车公司派人督察

在南京南站打车被宰，一些市民都有体会。但是昨天，为了防止出租车司机宰客或者出现不文明驾驶行为，很多出租车公司都派出了督察组，蹲点在南京南站，与现场执法人员一起管理。

昨天，舒佳捷出租车公司督察人员告诉记者，该公司要求驾驶员一定要系好安全带，发票不能遗留，必须要主动给乘客，“车内卫生要达到相关标准，比如头套的整洁、标志标贴的规范等。”记者了解到，并不是只有舒佳捷一家出租车公司派出督察人员，像东方等也都派出了工作人员。

客运南站黄牛不见了

“先生，去哪里？”“高淳，马上走了。”……每次回家去南京客运南站的杨先生似乎早已习惯了“黄牛”的这种拉客，但是昨天的安静让他很不适应，“跑到这儿，一直感觉怪怪的，但就是没想起来哪里不对劲……对，没有‘黄牛’了。”

记者转了一圈，发现以往客运南站站前广场上的“黄牛”们全部“消失”了。对此，客运南站相关工作人员表示，没有“黄牛”的拉客，黑车也就没什么市场，“这样真好。”候车大厅里的旅客们也一致表示，“黄牛”很烦，有时还强拉住你，“要是天天这样就好了。”

管理

14个部门集中开会

厘清权责

昨天，多少部门出动，多少工作人员出现在南京南站现场，没有准确数字，相关负责人只是强调：“每个部门都来了。”

但是，在南京南站“干净”的同时，很多人也在担心这种现状会不会是“昙花一现”？对此，没人敢打保票。只是，记者了解到，昨天下午3点，在南京南站，市交管部门、市交通部门、市城管部门、南京南站综合办等14个部门四十五人已集中在一起开会。“主要是厘清权责，出台一个南京南站的长效管理方案。”相关人士表示。

据介绍，杨卫泽曾指出，各个部门要迅速厘清权责，短时间内消除南京南站存在的乱象，接下来所有的执法不力都要追究到人。同时，他特别叮嘱纪检监察部门要加强督察，对于执法不力、执法不作为的行为一律追查处理到人，以此来切实提升南京的行政能力和执法水平。