沪通铁路跨越长江，将新建沪通铁路长江大桥。按铁路四线、公路六车道设计，采用主跨1092米斜拉桥方案，比苏通长江公路大桥主跨还长4米，建成后将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥。南通市铁路办主任刘建中介绍，铁路四线意味着除了双线铁路，还有两条城际线，后者是通苏嘉城际的过江通道；公路六车道是锡通高速公路的过江通道，开通后南通与上海、苏南乃至浙江的联系将变得更为紧密。此外，根据设计，桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段，北岸为南通捕鱼港，南岸为张家港十三圩，距下游的苏通长江公路大桥约38公里。大桥采用与苏通长江公路大桥相同净高设计，通航净高在设计最高通航水位以上不小于62米。