未来，智能公交还可以给我们提供更便捷、方便的服务，涵盖到所有用户

正是有了这么多的忠实用户和粉丝，常州市“掌上公交”自4月25日发布以来，至8月25日，运行4个月，安卓版和苹果版客户端的下载量总计超过百万。

不过，毕竟还有一些用户使用的是这两种系统以外的手机，或者根本就是最传统的非智能手机，他们如何享受智能公交带来的出行便利？

常州市公共交通集团公司副总经理朱向军告诉记者，考虑到更多乘客的出行需要，智能公交还将开发WAP系统，届时，所有的智能手机用户都可以使用。没有智能手机的用户，可以通过短信查询系统，发送查询内容到统一的特服号码，这一功能预计到今年10月下旬可以实现。

截至今年8月底，常州公交已经拥有211条公交线路（加上支线共259条），这么多线路共有5000多个公交站点。将来，每一个站点都将有一个单独的身份识别码：一个站点对应一个二维码，有了公交乘客短信查询系统，用户只要把站点二维码发送至特服号码，就可以了解到经停这个站点的所有公交线路的情况。

在南大街、莱蒙等人流量较大步行街、广场，和一些商场、超市、公共服务中心，还将建设公交触摸查询系统，就像莱蒙广场那里的优惠券自助打印系统一样，“我们的软件已经完成了，系统也做好了，接下来就是选点的问题了。”

根据计划，2013年年底，常州公交将完成以乘客为核心的信息化服务系统全面应用，以集成为体系的信息化管控系统全面形成，以效能为重点的信息化管理功能全面发挥，以先进为特征的信息化基础设施全面建成，以技术为领先的信息化人才建设全面完成。在此基础上，到2015年，常州智慧公交的系统整体性、运行稳定性、人才专业性、应用效益性将充分发挥作用，常州智慧公交全面实现。

智慧公交主要功能

智慧服务：通过公交热线、公交网站自主查询、电子站牌、触摸查询机、场站发车屏等系统的建设，以及手机客户端开发应用，提供更全面、更便捷、更人性化的服务。

智慧车辆：通过GPS车载定位、DVR视频录像系统、CAN总线应用、IC卡刷卡机、3G无线等技术实现车辆自动定位、超速报警、IC卡数据无线传输、车辆进出场站管理。

智慧场站：通过场站视频系统、触摸查询系统、wifi无线、客流统计系统、RFID射频技术、二维码技术、乘客导乘系统、实现站台系统的智能化。实现车辆进出场管理、车辆定位管理以及巡更管理。

智慧管理：通过OA系统规范管理流程，通过ERP系统提升企业管理效率，通过智能调度系统提高现场管理水平，通过GIS提高线网规划，通过分析系统提供决策，实现公交智能管理。

智慧平台：通过公交调度指挥中心的建设，形成公交信息管理、监控管理、应急响应、乘客服务四个中心，打造实现智能信息系统的平台。