10月17日，记者在二环快速路改造工程——沈抚立交桥到望花立交桥段高架桥的建设现场看到，工程正在收尾中。市城建局相关负责人表示，这也是二环快速路改造工程的最后一段高架桥，本周六即10月20日下午，该桥段预计竣工通车，意味着沈阳城市快速交通环廊形成。

二环快速路改造工程共分三个部分，一是高架桥部分，二是节点立交部分，三是人行通道部分。2011年至2012年实施的是新立堡立交桥至白山立交桥段，长度为12.4公里。采用全线高架桥的建设方式，实现主线车流连续化、快速化，形成城市快速交通环廊。共新建三段高架桥，第一段为新立堡立交桥至沈抚立交桥，长度为1.6公里，于7月30日竣工通车；第二段为沈抚立交桥至望花立交桥，长度为6.1公里，将于本周六竣工通车；第三段为望花立交桥至白山立交桥，长度为4.7公里，已于10月6日竣工通车。

在设计和建设方面，东二环高架桥上部采用飞燕式连续梁结构，外观轻盈、流畅、美观，下部采用Y字形独墩，节约了桥下部空间，防撞护栏采用组合式护栏，桥面跨度达到23.5米，这种设计在国内尚属首次。

10月20日，当沈抚立交桥到望花立交桥段高架桥竣工通车后，沈阳将实现整个东环、北环及南环的无信号化快速连续通行(仅剩五爱街交叉路口一个信号灯)，城市快速交通环廊即将呈现。

沈阳晚报记者李海英摄影记者李浩