国家铁路方面

成都铁路公安局重庆公安处：我们早已将泸州火车站派出所移交。我们管辖区域只有国家铁路部分。泸州火车站派出所辖区属地方铁路。不归我们管辖。

成都铁路公安局组工处副处长罗仕平：成立之初，泸州火车站派出所和重庆铁路公安处属挂靠关系。挂靠结束，所有的关系也就结束了。另外，我们管辖范围只包括国家铁路部门。我们不管辖地方铁路。

原铁道部公安局组工处处长孙日亮：泸州火车站派出所出生时原本就先天不足。出生时的缺陷为后来的问题埋下了伏笔。我们认为，这个事情应该得到解决。此前，铁道部公安局组工处曾和四川省公安厅会商，讨论解决泸州火车站派出所问题。公安部也曾过问过此事。但最终，问题仍没得到解决。不过，这是一个特殊的个案。国内其他地方还没出现类似的问题。

地方铁路方面

四川省公安厅直属公安局四分局相关负责人刘波：泸州火车站派出所从地域上属于我们管，但派出所这个单位不属于我们管。这个派出所成立之初挂靠的是重庆铁路公安处，现在那边不认可他了，但又没有给出一个明确的说法，我们没法管。这是一个历史遗留问题，当年，四川省公安厅和成都铁路公安局曾考虑过一揽子计划。那就是在川铁集团前身，也就是原来的四川省地方铁路局成立公安机构，并挂靠成都铁路公安局。然而，也就在双方还在讨论时，泸州方面由于管理地方铁路的现实迫切需要，率先和重庆铁路公安处方面达成合作意向，并成立了泸州火车站派出所。(泸州火车站相关负责人介绍，泸州当时的现实需要，主要是急需开通泸州至成都客运火车。不过，该客运火车运营一年左右后，由于成渝高速通车，受公路运输影响，火车上座率低，该客运线路停运)一揽子计划最终流产了，但泸州火车站派出所却已成为了既定事实。随着重庆铁路公安处单方面宣称移交，泸州火车站派出所也就形成了现在两不管格局。对于地方铁路，我们主要行使协调管理职能。目前我们在全省范围内还没有任何派出所机构。我个人觉得这个事情，是该呼吁下。他作为下层是确实没法解决的，我也知道这个问题存在，但是我们也没能力解决，需要更高层次的。

其他方面

地方公安：属于铁路公安管辖范围的，限于管辖权，从立案到侦查我们都无法介入。

龙马潭区检察院：既找不到监督的主体，也无可查处的具体对象，泸州火车站派出所竟然没有上级主管部门！这在全国恐怕也是绝无仅有。该立的案无法立，该办的案无法办，导致了铁路治安每况愈下的恶性循环。只有明确上级主管部门，泸州火车站派出所执法过程中存在的立案、审批、权限等问题也才具有现实意义和可操作性。

泸州川铁铁路有限责任公司：目前由我们向派出所民警支付工资。但我们只是一个企业。为了解决派出所问题，我们已多次向包括四川省公安厅、重庆铁路公安处等报告。