电动汽车快充站内，电力工作人员正在为电动汽车充电。

◆山东“一纵一横”电动汽车快充网络建成

◆30分钟内充电80%,可同时为8辆车充电

◆济南到青岛充电只需86元，是油钱一半

今天12时17分，位于青银高速公路高唐服务区的电动汽车快充站内，4辆不同型号的电动汽车经充电测试后全部合格，标志着我省京沪、青银“一纵一横”城际快充网络正式建成。

2014年，国网山东电力以“先京沪青银，再京台沈海，后其他高速”的建设时序，启动山东高速公路电动汽车快充网络建设。其中京沪、青银高速公路“一纵一横”城际快充网络率先启动。该网络依托京沪、青银高速公路山东段18对服务区，每对服务区建设对向两座电动汽车快充站，快充站总数达36个。建成后，两条高速线路单向平均每47公里就有一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，约30分钟内可为电动车充电80%的电池容量。

驾驶电动汽车交通成本大大减少。目前市场主流电动乘用车续航里程为120-300公里，从济南至青岛需要充电1-3次，单次充电时间不到半小时。电动汽车百公里能耗费用为24-30元，驾驶电动汽车从济南到青岛充电成本约为86元，不足燃油汽车成本的一半。