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春节临近济南道路拥堵加剧 抢道加塞将被严罚

2015-02-09 10:05:17 来源:山东商报
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春节临近济南道路拥堵加剧 抢道加塞将被严罚

昨日,在非日常出行高峰期,经十路堵车成粥

最近走在济南市区路上,“堵”是最明显的感受。由于春节临近,大部分市民都开始采购年货,导致市区大型商场和超市普遍都 堵了起来。而由于节前出行的市民变多,拥堵也从原来的早晚高峰开始扩大到全天。虽然昨天下午市区部分道路偶尔出现了 短暂的“轻松”,但事实证明,节前的堵可不是那么容易就消失的。而随着春节临近,从今天之后,拥堵还将加剧。文/记者张金菊图/记者刘畅

从上午10点堵到晚上7点 出行比平日多花四倍时间

“以往交通流量在早晚高峰表现比较明显,但现在部分商圈和路段可以从上午堵到下午。”历下交警大队副大队长林松告诉记者,最近几天,泉城路商圈和部分主要干道从早上10点到晚上7点,都处在交通流量的“高峰”状态。

市民韩女士昨天上午九点半从转山西路经十东路附近的家里出门,到泉城路花了一小时四十五分钟,而平时她只需要二十多分钟。“周末平时九点多从来没这么堵过,商场一般都是十点开门,中午路上车多。”韩女士表示,昨天她专门找比较小的路走。“没到燕山立交桥就发现压车比较严重,我就从桥下过去拐到燕子山路,但燕子山路车也在排队,我就去了文化东路。但文化东路山师东路又特别堵,我这个路口跑到和平路,然后从历山路到解放桥,最后到泉城路口已经十一点了。”韩女士昨天比平时多花了四倍的时间才到达目的地,还有更凄惨的:有人在微信朋友圈表示自己昨天下午在公交车上半小时才挪了200米。

一个商场就是一个“堵点”年货采购遭遇停车难

最近大家都在忙什么?自然是采购年货。节前的购物热潮,也让省城各大商圈成了人气最旺也是最大的“堵点”。昨天下午两点多,泉城路东口车流量就已经很大,需要交警疏导并间隔放行才能保持青龙桥路口的通行。下午三点,记者在历下交警大队指挥中心看到,黑虎泉西路从南门桥到青龙桥已经出现压车现象,车辆头尾相接形成近600米的“长龙”缓慢移动。

而此时,世贸商场附近的停车诱导显示屏显示,附近不论地上地下已经都没有停车位。世贸停车场北入口已经拉上临时护栏,禁止车辆驶入。附近的恒隆广场由于地下停车场已基本停满,不少车在商场外排队。

同样的情况也出现在市区其他大型商场和超市附近。历下大润发历山路、文化东、西路几乎每天都是拥堵。在洪楼广场附近,紧邻的大润发和银座商城洪楼店停车场入口都位于花园路上,而停车位又不足。历城交警大队一位民警表示:“这几天都是来采购年货的,没有车位也在路边等着,排队的私家车挤占附近的公交站牌,公交车有时都进不了站。”

最近舜耕国际会展中心正举办年货大集,舜耕路几乎全天都处在拥堵的状态。交警也提醒市民,如果不是购置年货,尽量绕开人流密集的商圈和年货大集。

昨天也有“意外”泉城路竟然有一阵不堵了?

据历下交警执勤情况来看,最近市区道路车流量明显增加,路面也明显拥堵了,但真正的交通拥堵严重期还没到。根据往年的经验,交警表示,腊月二十也就是今天之后,车流量还会继续增加,交通状况也更严峻。

不过,记者下午四点多在泉城路上看到,车流量逐渐减少。到下午五点多,黑虎泉西路上只剩下少数几辆车,交通一下就变得顺畅了,甚至恒隆广场出现了300多个停车位空余。“怎么突然就不堵了呢?”记者发现,不少市民在上午出来采购后,一般下午四五点钟就开始回家了。当然也有市民笑称:“估计是上午堵怕了,没事就都回家了。”

但到晚上六点半之后,泉城路附近车辆又开始增多,并出现轻微拥堵现象。可见泉城路上的这一时“轻松”还是很短暂的。记者了解到,下午五点钟在八一立交桥、高架桥流量都算适中。但随后,市区主要道路再度出现大面积拥堵。

这些行为“助长”拥堵

想走得快?抢道加塞将被严罚

路上车多了,有驾驶员就使出“小聪明”加塞抢道。还有驾驶员为自己方便将车停到快车道上。这些行为都严重影响交通的顺畅,让节前的拥堵“雪上加霜”。交警也提醒市民,想要走得快,遵守交通规则,多使用绿色出行方式才是解决之道。记者张金菊

违法停车:经十路快车道上停两排

历下交警大队交通科副科长李晓斌告诉记者,造成节前拥堵的原因,除了出行需求增大导致交通流量大,还有很大一部分原因是不少驾驶员不守法,加剧了拥堵。

“去年世贸商场开业后,进一步刺激了泉城路商圈的交通流量。去年下半年开始,每个周末泉城路商圈的道路都处于超饱和状态。”历下交警大队副大队长林松说,最近交通流量进一步增多,停车位有限,省府前街等道路违法停车的现象又有所抬头,影响商圈的正常通行。

在和谐广场附近的经十路上,现在每天晚上都有违法停车现象存在,而且是停在经十路的快车道上。“最多的时候,车辆能在经十路的快车道上停两排,不仅造成拥堵,而且更有很大的安全隐患。”槐荫交警大队一位民警告诉记者,和谐广场地下有1700多个停车位可供停车,市民不要为了省钱或图方便将车停在快车道上,尤其是晚上,上下车很容易引发刮擦甚至事故。

“闯绿灯”:抢道抢时间阻断交通循环

堵车了,谁都想走得快,但就有“自私”的司机只想自己走得快,殊不知却挡了其他正常通行的车辆,导致路口更加拥堵,自己最后也难逃拥堵。

“通常情况下,如果车辆通过路口,当信号灯变为红灯,前方车辆排队已经至路口,这时后面车辆明显不能通过,应该主动在路口停止线以外等候。”林松说,“这种现象在泉城路青龙桥路口最明显。”

昨天下午在历下交警大队指挥中心,视频监控正好抓拍了“闯绿灯”的两辆车。这两辆车当时正由西向东行驶至泉城路青龙桥路口,此时路口东西方向已经变为红灯,而两辆车已经超过停止线。就在南北方向车辆在绿灯下开始通过路口时,这两辆车就直接继续通过路口,在南北通行的车流中穿插,导致多辆南北方向车辆公交车和其他车辆减速甚至停车等待。林松说:“泉城路和黑虎泉路形成一个交通循环,而在这个路口,有车辆‘闯绿灯’就被打破了循环,导致道路通行效率大大降低,引发拥堵。”

加塞:越堵越多,将被严罚

春运开始以来市区道路上加塞的车辆明显多了起来。据历下交警大队交通科副科长李晓斌介绍,目前加塞一般有两类,一种是到了路口开错车道,到了信号灯前不得不加塞变道。另外就是红灯亮起时,有驾驶员不想长时间等候,就从旁边车道“插队”。

在高架桥上下桥口,容易出现加塞。红灯较长的路口,加塞车往往会从右转车道强行进入直行车道。行车时过于靠右和与前车车距过大,也容易给加塞车留下空当。还有驾驶员自己所在车道拥堵,就想尽办法进入相对宽松的车道。而这些加塞行为都会影响其他车辆正常行驶,甚至导致拥堵和刮擦。

历下交警大队副大队长林松表示,针对加塞行为,交警将加强空中视频巡检抓拍力度,一旦发现违反交通法规的加塞行为,将录入违法系统并按规定进行处罚。如果出现在实线区加塞,将按照违反禁止标线处罚,扣3分罚100元。车辆通过路口强行加塞不按导向车道行驶的,如发现将扣2分罚100元。

编辑:于熙 标签: 加塞 车辆 路口 道路通行 道路拥堵
 
 
 

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