解放路部分路段将要增设的公交车专用道
改造后的道路横断面示意图
公交车专用道（东向西）位置
齐鲁网3月24日讯（记者扈枫）今天记者从济南市公安局交警支队了解到，市区解放路部分路段将增设公交车专用道，这也是济南市的第87条公交车专用道，改造计划预计于4月上旬完成。
据了解，解放路为济南老城区东西方向的主干道，目前历山路以东的解放路为双向八车道，已有双向公交专用道，黑虎泉北路以西的泉城路为四车道(其中单向两排社会车道和双向公交专用道)，共青团路为双向六车道，已有双向公交专用道。
本次增设公交专用道的解放路东起历山路，西至黑虎泉北路，全长700米，道路红线标准宽度为45米，全线中心隔离，两侧为连续畅通的慢行一体，其间涉及1处行人过街信号灯路口。该路段两侧分布着中豪大酒店、鲁信大厦等大型单位，与泉城路金融商街等多条街道相连，过境交通与集散交通需求较大，道路交通饱和度偏高，早晚高峰、周末及节假日交通拥堵现象明显。而这条路也被济南市民称为“济南最堵道路之一”，记者从之前的报道中了解到，节假日期间这条道路曾多次实行弹性交通管制。
目前，解放路(青龙桥-解放桥)运营公交线路12条，分别为1、3、5、31、46、83、101、151、k50、k59、k91、k95路。高峰小时断面公交车流量约180辆，高峰小时断面通过量约为1.6万人次。因现状公交线路比较集中，车辆较多，公交站台容量不足。
据了解，解放路公交专用道建设是我市今年“济南市大气污染治理‘十大行动’之机动车污染治理行动”路权分配改革工程实施项目之一，也是护城河“慢生活街区”实施“公交+慢行”交通组织模式的配套措施，其专用道建设也为今后实施BRT培育更多的客流奠定基础。
本次改造拟在道路两侧分别利用最外侧车道设置全天候连续双向公交专用道，中央为双向四排社会车道。同时，在历山路口的西进口和黑虎泉北路口的东进口保留最外侧车道为右转专用车道，将紧邻的第二排车道设为公交专用道。
此外，为确保公交专用路权不受社会车辆侵占，还将在两侧增设2套公交车道违法抓拍设备。
