山东省《西部经济隆起带建设发展规划》中提出：支持临沂市大力发展资源节约型、环境友好型产业，打造全国最大的现代专业市场集群和国际商品集散中心。

临沂市委书记张少军说：“要发挥商贸物流优势，推进商城国际化，搞好商城改造提升，发展现代物流，带动经济转型升级。”

“商贸名城，物流之都”是临沂商贸物流业历经几十年快速发展后的新定位、新象征。 从上世纪90年代初期至今，临沂物流业经历了客货混装、车经纪、运输配载、园区物流四个发展阶段。

现在临沂市有营业收入千万元以上物流企业314家，省级物流园区18处，拥有2000多条国内配载线路，每天发送货物8000多车次，货运配载车辆通达全国1800个县级以上网点，以及国内所有港口和口岸。物流成本比全国平均成本低20%-30%。

去年临沂市物流总额19244.7亿元，同比增长27.7%，物流业实现增加值380.2亿元，同比增加8.1%。物流业增加值占当地同期生产总值的比重为12.6%，占服务业增加值的比重为30.2%。

临沂物流业发展依托于商贸业发展。临沂商城经过30多年的培育发展，已形成了现代专业市场集群，目前拥有专业批发市场100多个，商城经营产品多达6万个品牌，商品远销30多个省、市、自治区和海外20多个国家和地区。

2012年，山东省临沂商城交易额跨过了1700亿元大关。出口额实现41.5亿美元，其中直接出口12.8亿美元，同比增长687.5%。

临沂市市委书记张少军表示：“推进商城国际化，提升商贸物流业管理水平，才能形成新的发展增长点。”

为促进国际贸易发展，为外商提供一站式服务，临沂商城国际贸易服务大厅于今年7月建成使用，服务大厅集中受理各类涉外行政许可和服务类项目，并开设综合服务区，为外商和商户提供信息咨询、货运代理、出口保险等商务服务。

上半年，年设计操作量50万标箱的内陆“无水港”临沂港试运营，临沂海关关长徐崟善说：“临沂港试运营，标志着临沂商城国际化的蓝图变为现实。”

临沂“港”位于临沂商城核心区,规划面积15万平方米,功能区面积13万平方米,包括海关查验区、检验检疫区、综合服务区、拆装箱作业区,建筑面积2.6万平方米。实现了商城出口商品报关、报检、船务、拼箱、查验等“一站式”服务,为广大采购商来临沂商城采购、出口提供了极大便利。

“临沂港实现了青岛港的功能在内陆地区的延伸，对商品出口效率有了大幅度的提升。” 临沂口岸有限公司副总经理张立群说。

（记者 徐振丽）