公交增开2车次地铁 最晚00:40发车

作为终点站，在得知京沪高铁出现大面积延误的消息后，虹桥火车站启动了应急预案，除在车站加派人手，做好接车、疏导工作外，还在上海市建交委的协调下，与虹桥枢纽HOC和地铁公司及时沟通。

据虹桥商务区管委会交通协调处卫爱民处长介绍，为了应对晚点客流，地铁公司启动了高铁延误保障方案，将2号线虹桥火车站第二班定点加班车推迟至23:30发车，并于00:00和00:30再加开两列加班车，确保晚点旅客可以顺利回家。

同时，从虹桥枢纽开往市中心外滩方向的316路、320路两条公交夜宵线各自增加了2部车；还通过电调的方式，保障虹桥枢纽的出租车供应。此外，市交警总队高架支队也增派警力在虹桥火车站周围加强疏导，防止拥堵。

当天晚上，东方网记者在虹桥站采访了解到，12趟晚点列车中，最早到达的G19次进站时间为22:56，而最晚的G165次抵达时已是今日0:39。为方便乘客疏散，地铁2号线加班最晚00:40才发车。而乘客刚下车，工作人员就在站台上通过广播和喇叭表达歉意，并告知公交、地铁加班运营以及出租车保障情况。

当晚23:21，G153次列车进站，晚点了101分钟。东方网记者在虹桥站3站台到达出口看到，由于抵达时已是深夜，乘客们一脸疲倦，甚至有小孩已在父亲的怀中睡着。大多乘客一下车就直奔地铁、公交、出租车而去，也有乘客先找家餐厅填饱肚皮。

东方网记者在虹桥站换乘大厅看到，铁路和地铁工作人员在楼梯和进出站闸机口疏导，对乘客进行指引。而在出租车候车区域，原本晚间只有少量车子过来排队，在客管处的协调下，成片的车子进来候客，直到01:00工作人员才收工，这里也恢复了夜间的宁静。

乘客：希望第一次也是最后一次

对于高铁晚点的状况，东方网记者在采访中发现，不少乘客抵达后一心直奔目的地而去，对列车因为天气原因发生的异常情况表示理解，但希望这是“第一次”，也是“最后一次”。

市民薛小姐告诉东方网记者，她所乘坐的G153次列车在曲阜东站停靠了1个多小时，被告知“前方无信号”，好在车内有供电，空调等使用正常，“高姐”们也向乘客道歉。薛小姐说：“可能是刚开通运营，技术上存在问题，希望铁路方面尽量予以完善。”

经常出差到外地的张先生则表示，飞机受天气影响较大，与之相比，高铁情况好上不少，且晚点尚属“第一次”，可能是运营经验不足，希望这是“最后一次”。“如果一直受天气等因素干扰，出现晚点状况，我就得考虑是否还是选择飞机出行。”

受晚点影响的还包括中途上车的乘客，一位乘坐G155次列车的周先生说，他们一家三口在沧州西站晚了16分钟才上车，之后列车又在泰安停了很久。

对于供电正常的晚点列车来说，乘客们只是在等待；而供电中断的G151次上的乘客则被闷在了全封闭的车厢内，且存在供水不足。一位林先生在到达虹桥后告诉东方网记者：“我们被困在了车上2个多小时，没电还缺水，工作人员分发瓶装水，却要面临几小瓶大家分。” 

一位G151次列车上的“高姐”下车后一脸倦容，她说：“我们不断向乘客致歉，大家也都挺配合；但因为供电中断，车厢内气温逐渐升高，大家逐渐开始烦躁起来。”

此外，虹桥站也有不少黑车“拉客”，不断对晚点到达的乘客进行骚扰，甚至“占领”问讯台，误导乘客。市民赵阿姨向东方网记者投诉称：“我要到龙华医院，他们一直围着我，说出租车调价了，得150-200块，他们只要100块；真当我傻子啊，我平常白天打的去最多60块。”除了交通，住宿和餐饮“拉客者”也不放过，用他们的话就是“能赚钱的我们都做。”

来源：东方网 编辑：吴妮