日前有媒体称，由于今年春运预售期延长、退票规则改变，不少“囤票”旅客在近期集中退票，铁路上海站每天退票多达7000余张。一些没有买到票的旅客，则希望能就此成功“捡漏”。对此，铁路上海站工作人员表示，靠“捡漏”购票并不靠谱，铁路部门已经增开一批临客列车，并将视热门地区出票情况持续增开，希望旅客多关注临客车票。

昨天，距春运开始还有6天。根据“开车前15日退票可免手续费”的新规，旅客最晚可退2月12日的车票。按铁路部门的统计，12日后的车票相当紧张，多数路线已经售罄，少数路线加开的临客列车，票源也所剩不多。

昨天上午，记者在铁路上海站退票窗口看到，退票的人并不多。铁路上海站工作人员表示，由于现在多数旅客选择在网上购票、退票，真正到窗口来办理手续的人，确实不多。网上退票的人数有一些，但总体平稳。尽管每天有7000多张退票，但分到60天的预售期，再分到各个方向的列车，特定日期、特定方向的班次，退票就不多了。也就是说，虽然退票数量比平时有所增加，但旅客要寄希望于“捡漏”成功，概率非常小。

铁路部门建议旅客，与其等待图定列车“捡漏”，不如多多关注临客列车。临客列车提前20日预售，班次会随春运高峰逐渐增加。铁路上海站的临客列车车票，已于1月16日开始预售。目前，川渝、云贵、江西、广东、安徽、湖南、西北方向，2月16日前临客列车都票源充足，仅中原、湖北和广西方向较为紧张。此外，铁路上海站还在先期安排的节前104.5对临客列车的基础上，又增开了数趟重庆、武汉方向的动车；之后如遇极端高峰，还有可能加开“红眼高铁”。

不少旅客，对临客列车的印象还停留在过去的“绿皮车”上。铁路部门表示，现在的“临客”已经不是过去的“临时列车”，不用“L”开头。而是与图定列车一样，按列车等级分号，同等级列车的车厢环境、运行速度、运行时间，都与图定列车一样。铁路上海站节前的临客列车里，超过一半是高铁动车，一半以上集中在6时至23时出发。除了“刷临客”，铁路部门还为旅客推荐了“曲线回家”的办法。现在上海到南昌、长沙、汉口这些枢纽城市都有不少班次高铁列车，从这些城市到其他周边地区也有动车，旅客不妨转乘一次。