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沪轨交站台首现安全瞭望台 具体效果如何待检验

2015-02-10 11:06:30 来源:解放网
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“屏蔽门要关闭了,这位女乘客,请你退回安全线内。”昨天上午8点不到,轨交1号线人民广场站站台开始拥挤,只见站务员站在一个几十厘米高的台子上口呼手挥,提醒着乘客安全候车。原来,这个台子是1号线人民广场站站台近日开始试点设置的安全瞭望台,在工作日的早晚高峰时段实施。

昨天(9日)上午8点,人民广场站的站台上,候车乘客排起一条条队伍,站在安全瞭望台上的站务员,用随身携带的小喇叭扩音器不断喊话。瞭望台在上下行站台各设一个,位置就在原先站务员的站立点。瞭望台设三面围栏,二级台阶。身穿荧光背心、挥舞调度旗帜的站务员站在瞭望台上观察客流动态。瞭望台上的站务员站得高,望得远,对客流动态观察更清楚。而乘客对此感觉新奇,眼光不时朝瞭望台望去,对站务员的喊话和提醒更加注意。

站务员告诉记者,现场疏导客流,必须要观察清楚;列车制动紧急按钮也就在瞭望台旁,一旦发现有乘客夹门或紧急情况,可以更加快速地处置。“不过站那么高现场指挥,我还要适应适应。”站务员表示。

“平时大家都不太注意轨交工作人员,而今天他们站得那么高,他们的一举一动我们乘客也很清楚,他们发出的信息,对我们注意自身的安全也很有好处。”一位乘客表示,高峰时总有乘客不排队候车甚至挤在门口导致车门无法关闭,有时站务员忙不过来,也往往看不到实际情况,其他乘客进行劝导的效果不如站务员,今天发现被劝导的乘客似乎“更听话”了。

据介绍,人民广场站的2个安全瞭望台是首次试点,目的是让轨交站台工作人员能够更清楚掌握站台客流动态,及时进行客流预判,做好疏导措施,但具体效果还待检验。同时,瞭望台摆放的方向和位置,是否会妨碍到乘客走路等也在进一步观察中,力争不断完善。

目前,其他线路也有意向在大客流车站设置瞭望台,轨交车站不久或出现更多安全瞭望台,可进一步引导站台乘客安全乘车。(记者 钟晖吴春伟)

编辑:于熙 标签: 客流 站台 列车制动 屏蔽门 候车
 
 
 

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