针对近日网传申城高架道路更换新的限行标志，昨日有工作人员证实的确在更换中。上海市交通委昨日强调，更换标识牌是综合治理交通拥堵各项准备工作之一。新的限行措施出台与实施之间，将留有过渡和适应期，不会“半夜鸡叫”。

由此，今天举行的车牌拍卖“抢夺战”也将更加白热化。3月私车额度降至7406辆，为今年一季度最低的投放量。“箭在弦上”的新政间接“火了”黄牛的生意，即使他们无法保证百分百成功，但15000元的代拍“名额”早前已被一抢而空。业内人士预计，本月牌照价格将继续走高。

“的确在换新限行标识”

3月19日晚，有网友爆料称，上海部分高架道路的匝道口开始更换新的限行标识。根据网友的微博图片显示，一处高架道路匝道口正在更换限行标识牌。与老版标识牌不同，新版标示牌的两段限行时间按上下两行排列。但限行时间仍为“7:30-9:30；16:30-18:30”。值得注意的是，新标识牌上的限行时间附有粘纸。

根据此前一张流传在网络上，标有“7:00-10:00；16:00-19:00”字样的新版限行标识牌，网友推测，粘纸的背后就是新的限行时间。

昨日凌晨，在中环外圈沪太路匝道口，正在更换标识牌的工作人员确认，粘纸之下的确是新的限行时间。

推二季度拥堵分级管理

这是否意味着高架道路外牌限行新政内容即将浮出水面？

上海市交通委回应称，更换标识牌是综合治理交通拥堵各项准备工作其中之一。目前，整套综合治理措施仍处于最后阶段的细化确定之中。有知情人士透露，目前整套方案最终确定和向社会公告的时间确实比计划有所推迟。

“绝对不会‘半夜鸡叫’。”该部门相关人士强调，限行措施涉及受众广泛，社会关注度高。因此，管理部门将在措施出台前和正式实施日之间预留一个过渡期，以让社会广泛知晓和适应新政。

昨日13时48分，上海市政府新闻办公室官方微博“上海发布”称，2015年二季度起上海将推进实施交通拥堵分级管理。上海交通委官微“上海交通”表示，上海重点围绕强化公交优先、保障通勤出行、鼓励停车换乘、严格交通执法、加强市区统筹等方面，深化研究交通拥堵综合治理措施，缓解交通拥堵。完善方案将提前向社会发布，二季度起各项措施将逐项予以推进实施。

3月私车额度减247辆

今天上海又将迎来私车额度拍卖。据了解，本月沪私车额度投放7406辆，比上月减少247辆，首次出价阶段的警示价，与上月相同，为73700元。

由于交通管理部门近期表态，外地牌照限行新政将于二季度推出，本月私车额度拍卖前，购买标书的人大幅增加，不少外地牌照的车主打算再买车上沪牌。

据媒体报道，早先数月，在福州路的国拍大楼，购买标书的队伍蜿蜒至大厅入口。前天，队伍从内部大厅延伸至走廊，再从门口一直排到福州路的人行道上，排队时长接近1小时。

黄牛生意也红红火火。一名黄牛称，这个月的拍牌“名额”已经快被抢光了，“目前剩下的5个名额都是8000元档的，10000元与15000元均已被抢购一空。”