降低风险

校车行驶路线

应尽量避开危险路段

对于校车的行驶路线，《意见稿》指出，交通运输部门审核确定校车行驶线路时，应当选择利于校车通行安全的道路，尽量避开危险路段。

确实无法避开的，应在危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌，改善道路安全通行条件，降低校车通行安全风险。

安全保障

指派专人随校车

全程照管乘车学生

《意见稿》指出，配备校车的学校、校车服务提供者，应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。学校和校车服务提供者，应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

随车照管人员应当在车下引导、指挥学生上下车，维护上下车秩序；清点乘车学生人数，制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；查验校车驾驶人校车驾驶资格；发现校车驾驶人饮酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；核实学生下车人数，确认乘车学生全部离车后本人方可离车。

此外，校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

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10月底西安校车正式投入运营

8月初，《西安市校车工程试点方案》出台，西安市确定2012年7月至2013年8月底，在阎良区、长安区、户县等3区县先行试点，探索符合西安市实际，能够满足农村义务教育阶段学生乘车需求的校车运营和管理的模式。

据了解，西安市校车工程试点方案分四步实施。《方案》出台后，各区县出台各自实施方案，核定乘车学生人数。

8月底，区县委托公交（客运）公司承担校车运营工作，签订委托合同，完成道路和路线的踏勘、站点设置，招聘校车司机和随车照看人员。

9月底，完成校车司机和随车照管人员培训，校车运营公司和学校、家长签订校车安全管理责任书，完成校车运营的各项审批手续。

10月底，校车全部交付使用，全市校车试点工作启动，校车正式投入运营。