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西安今年投60亿建地铁 四号线下半年争取全线开工建设

2013-01-17 15:03:11 来源:西安晚报
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今年西安市计划投资60亿元建设4条地铁线路,一号线将于今年9月16日通车试运营;加快二号线南段和三号线建设,四号线下半年争取全线开工建设。

另外,临潼、草堂两条市域轨道交通线路将于年底开工建设,2017年通车试运营,届时,市民出行将更加便捷。

期待

一号线9月通车试运营 二号线南段年底“轨通”

昨日,西安市地铁办召开了2013年工作会。我市今年将确保一号线9月份通车试运营,确保施工及运营安全,全面加快二号线南段和三号线建设;力争完成新一轮建设规划审批,争取四号线全线开工建设。全年计划完成投资60亿元,其中一号线20亿元,二号线南段8亿元,三号线27亿元,四号线试验段5亿元。

一号线通车受到市民关注,据介绍,一号线将于3月底基本完成单体设备调试,4月份启动各系统综合联调,5月底完成出入口、风亭等附属结构施工,7月份通车试运行,9月16日通车试运营。

二号线南段建设,今年将抓紧铺轨、车站安装装修及附属结构施工,确保年底“轨通”,明年6月份开通试运营。

三号线将实现年底全线车站主体结构封顶达到50%。隧道施工完成50%。

关注

四号线下半年全线开工 走向与二号线平行

上半年,我市将力争国家能审批通过新一轮的建设规划,争取四号线下半年全线开工建设。

据了解,西安地铁四号线试验段已经开工建设,北起五路口站,南至大雁塔站。试验段均为地下线,含5站5区间。车站有:后村站、和平门站、大差市站、五路口站、大雁塔站。目前四号线试验段已开工建设,5座车站均已进入围护结构施工。

四号线主方向为南北走向,大部分地段与二号线平行。线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江新区、西安航天基地,途经西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区,缓解二号线在市中心区的客流压力。因此,四号线对于城市南北向客流转换起到辅助和补充作用。

亮点

两条轨道交通年底开建 临潼户县居民出行更便捷

年底,西安市将开工建设临潼、草堂两条市域轨道交通线路。据了解,临潼、草堂两条线路为面向市区的两条市域轨道交通线路。

临潼线路起点为一号线起点站纺织城,终点设在兵马俑,与在建的城东客运站形成综合交通枢纽,全长30.6公里,辐射方式以地下为主,高架为辅;草堂线路起点设在地铁六号线终点站侧坡村,在三星项目附近,终点至太平峪,全长21.1公里,辐射方式以高架为主,地下为辅。这两条线路预示着我市城市轨道交通向外围辐射。

预计,临潼、草堂两条市域交通线路开通后,将大大缩短临潼、户县两个区域市民的出行时间。为此,我市将做好临潼和草堂市域轨道交通项目的开工准备工作,一季度完成工程可行性研究报告和设计招标,二季度完成勘察和初步设计,三季度完成施工招标和部分施工图设计,四季度开工建设,2017年建成通车试运营后,西安市民前往临潼、兵马俑及秦岭北麓将更加方便。

延伸阅读

今年地铁客运量将突破8000万人次

记者昨日获悉,市地铁公司在做好二号线安全平稳运营的同时,将做好一号线开通试运营的各项准备工作。待一号线开通试运营后,今年我市地铁全年客运量将达到8000万人次。

据了解,截至目前,地铁一号线顺利实现“洞通”、“轨通”、“电通”目标,全线58个出入口和38组风亭全部开工,其中38个出入口、31组风亭已完工。设备安装及车站装修基本完成,单体设备调试全面启动。二号线南段4座车站主体结构全部封顶,区间隧道贯通。三号线全面开工建设,1座车站主体结构封顶,18座车站已进入主体结构或围护结构施工,16个区间正在进行竖井或正洞开挖施工,两台盾构机已始发掘进,高架段墩柱施工和预制梁已完成过半。(高乐刘婷婷)

 
 
 

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