记者从北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会获悉，北京市中心城轨道交通“十二五”时期将不断加密，到２０１５年五环路内线网密度将达０．６４公里／平方公里，三环以内平均步行１公里即可到达地铁站点。

２０１１年，北京将加快推进中心城轨道交通线网规划的实施，力争开通２条新线；编制完成线网加密规划，将８０％的轨道交通新线集中在中心城；改造既有线路安全运营服务设施，更新１号线１９组１１４辆电动客车，研究扩大车辆编组，进一步提高运力。

北京将在“十二五”时期优先加快中心城轨道交通建设，加快实施中心城轨道交通加密工程，２０１５年全市轨道交通线网运行总里程达到６６０公里，全市城市轨道交通日均客运量达到１０００万人次以上。中心城力争建成地铁３号线、８号线三期、１６号线、１２号线等；对既有线路进行改造，缩短发车间隔时间。

据了解，北京“十二五”时期将多措并举，着力解决好中心城特别是核心区的交通拥堵问题。２０１１年，将加快推进西二环、东二环、台基厂路等地下隧道前期工作，力争尽快开工建设；重点打通断头路，提高中心城区微循环道路比重；重点建设广渠路二期快速路，加快建设一批城市主干路；启动公共交通能力提升工程，突出公交和地铁的换乘功能，完成北京西客站南广场改造工程、启动建设北广场下沉广场工程等。

来源：新华网 编辑：邓京荆