出门前算计怎么停

马柄茹 北京某通讯公司高管

我每天都得开车上下班。现在，停车费上调改变了不少人的出行方式，比如选择公交车或地铁，还有很多人都买了电动车、自行车，不再开车上下班了。可我不行，因为工作性质的要求，我不是上班把车一停就完了。我从事商务活动，要经常开车出去办事，必须要开车，才能撑起场面。

我现在开车出去办事，尽可能找免费或者少花钱的停车位，有的地方地下停车免费。前几天，我去朝阳门那边办事，在两个楼之间的一小块地方，刚刚好能把车停下。一小时10元，我停了4个小时，花了40元。这还是因为认识对方，人家给优惠了，要不认识，就15元一小时。我要是这么停下去，挣的还不如花的多呢。加上油价上调，我的可承受力已经被占据1/3了。

其实，对于停车费上调，我理解，也支持。但我觉得，单调费用不是很周到的做法，还要有其他服务跟上来。比如，我去办事的地方，因为停车费高，我就停到附近的小区。可现在，就有人私自在小区门口的路边占道钉桩子，装三角架。以前都能免费停车的，这回不行了，成了人家自己的车位了。居委会也管不了。有关部门是不是应该纠正这种行为？

我没有办法不开车，停车费上调让我出行更加需要动脑子了。常言道，穷家富路，我现在都是计算着过日子。出门前，我都会先问问对方，你那里有没有停车位啊？怎么停啊？怎么收费啊？我都会问到。以前出门要计算路线，现在出门还要多一项——算计停车，无形中让我的出行变得更加不便。