昨天，20余位百姓代表参加了“畅游地铁6号线”活动，提前感受了地铁新线的运营组织和车辆运行情况。记者 方非摄

昨晨，冒着零下十余摄氏度的低温，20多位居住在地铁6号线周边的市民体验新线运营。北京地铁运营一分公司副经理董斌透露，这条地铁1号线的“姊妹线”年底前开通试运营，所有20座车站暂时不设站外限流栏杆。

日均70万人次搭乘新线

试乘市民一进入站厅层，就争着和新站合影。一位家住公主坟附近的赵女士拉住工作人员，详细打听起线路来。原来，她每周末都要到车公庄附近探望亲戚。“以前都是1号线换2号线，1号线可挤了！以后坐6号线，咱一站到位！”

据北京地铁初步分析，这条新线开通后，预计每日都将吸引70万人次搭乘，将缓解地铁1号线和八通线的客流压力。“新线东边的草房等站周边几乎都是居民小区，西边的五路居站外有一处公交场站，这些车站的进出站客流都小不了。”董斌特意强调，新线开通前不会采取站外限流，但这些车站已经做好了各项应对大客流的准备。一旦有需求，不排除临时在站外加装限流围栏的可能。

新线的换乘也是试乘者关心的话题。董斌介绍，平峰期间换乘时间基本控制在三四分钟以内。大部分换乘通道为单向换乘。“只有呼家楼站的8条换乘通道，高峰时段单行，其余时间双向换乘。”