今天的预报我们还信不信？
今天是25日，根据交管部门的预报，晚高峰还有可能提早开始、拉晚结束。这条预警，我们还信不信？
今年9月25日的一场雨，浇在两节前脆弱的路面交通上，让北京拥堵路段创下了157条的新纪录。
早在8月底，交通部门就发布了9月将是“最堵月”的预警，并公布了7个最堵日子。随着节日临近，交管部门又不断通过媒体发布了预测的交通指数，可能拥堵的具体点位。
许多市民在出行前会考虑预警信息，提前选择出行工具或者绕行路线，但也有一些车主对预警没当回事。当时，朝阳大悦城商圈是交管局连续多日预报的拥堵路段，交管部门甚至连拥堵时段也进行了提示。但不管如何提示，车流量都没有明显减少，尤其是朝阳北路青年路路口、农民日报社路口，动辄被堵死，四个方向都难以通行。
在那场大雨当天，此处堵得一团糟。后来据交管部门分析，可能由于前两个假期预报中的拥堵并未明显体现，很多市民放松了警惕，认为交通预警不过是“狼来了”的故事，对于预报中的拥堵没有引起足够的重视，尤其是对于重点路段，没有绕行，所以造成拥堵。
预报拥堵——车辆减少——预报不准。相关交通专家表示，预报交通不像预报天气，预报会引导人们的行为，尽量避免出现预报的结果。预报不准主要是因为得到预报后，车主主动选择公共交通出行或者错峰出行,公司企业选择错峰上下班，交警会提前上路疏导交通。如果真的能进入以上“预报不准”的循环，对整个城市而言是不是也是种好现象呢？
