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韩失事客机黑匣子初步数据指向操作失误

2013-07-09 08:58:12 来源:京华时报
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□调查进展

一名遇难者或遭救护车碾轧

多名美国旧金山消防部门官员和验尸官7日说,此前一天韩亚航空公司波音777客机降落事故造成两名中国女性公民死亡,在其中一人身上发现有救护车轧过的痕迹,消防部门正与法医办公室联系以确定死因。中国驻洛杉矶总领事馆新闻组组长王川8日说,总领馆也正在尝试联系当地多个机构,以确认这一消息。

美国旧金山消防部门女发言人明迪·塔尔梅奇7日说:“一名死者身上的伤痕与被车辆碾轧过的痕迹吻合……昨天(6日)许多部门(车辆)都在现场。”

《圣弗朗西斯科纪事报》当天援引旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯-怀特的话报道,在失事客机一侧发现的遗体上有车辆碾轧伤痕。“依据伤痕留存的状况,(救护车轧人)这种事有可能发生,可能是我们的车辆或其他车辆造成那处伤痕。”

美国圣马特奥郡法医罗伯特·富克罗证实消防部门的说法。富克罗说,一名16岁中国遇难女孩可能在跑道上被救护车撞倒。法医将于当地时间8日完成尸检报告,并确认车辆碾轧是女孩的直接死因还是女孩因客机失事丧生后的“次生事件”。

韩亚航空称飞行员“正受训”

据韩国《中央日报》报道,此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题,而当时运行该机种仅有43小时的“实习生”坐在了机长的位子上握着操纵杆。

韩亚航空公司8日说,失事客机的飞行员正在接受转机型飞行训练,失事时是首次驾驶那架客机飞抵旧金山。

韩亚航空一名发言人8日说:“这是李强国(音译)首次驾驶那架飞机……他正接受培训,即使老手(驾驶新飞机)也要培训。”

这名发言人说,李强国经验丰富,先前驾驶包括波音747型客机在内的不同飞机抵达旧金山,同机另一名飞行员李政民(音译)驾驶波音777经验更丰富。

李强国1994年起效力韩亚航空公司,有9793小时飞行经验,但驾驶波音777仅43小时。李政民有超过1.2万小时飞行经验,驾驶波音777共3220小时。

韩亚首席执行官尹永斗7日早些时候说:“目前,我们确认这架波音777-200客机及引擎没有问题。”他同时排除飞行员操作失误的可能性,称公司所有飞行员经验丰富,每人有大约1万小时的飞行经验。

编辑: 马原 标签: 黑匣子 韩亚 飞行员 客机失事 机长

 
 
 

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