双方协商未果

11月1日，北方论坛网友发帖称，自己经常乘坐的从天津火车站西站到大港老客运站的161路，近两天一直停运，一打听才知道，原来161路公交车因为换新车遭遇个体运营“便民61路”(假161路)车主的围堵拦截。该网友非常希望有关部门能管一下，让161路公交车尽快恢复运营，方便市民。对此，记者进行了采访报道。

据了解，民营61路实为从大港到杨柳青的长途线路，与天津公交集团的161路部分路段线路重叠，并在车上标明“161路”，被称作“假161路”。长期以来，市民对假161路公交车乘车环境差、票价高还不能刷卡，线路也是自行制定的情况，十分不满。今年7月份起，市运管部门联合滨海新区交通运输管理部门和市公安公交分局启动为期两个月的专项整治，重点对粘贴、悬挂非法运营标志、不按规定线路运营、不按规定客运站点停靠、上下旅客等违法行为进行专项整治。整治后，民营61路规范了运营秩序。

　　被围堵的车辆

10月31日，天津公交集团为更好提升市民出行环境，将原来非空调8米旧车换成10米长节能环保空调车。“换车本来是方便市民、保护环境的好事，然而民营61路车主却以影响他们运营为理由，纠集了三四十人对我们车队进行围堵，10月31日上午换车，中午12点半，他们在大港公交站进行围堵，运营回来进入大港客运站的车全部被拦截，我们一共换了24辆车，31日，19辆被围堵在客运站无法运营。11月1日，凌晨5点，他们又来到客运站围堵，导致早班车并未运营。1日，共21辆车被围堵在客运站，只有3辆车在外面运营。除了在客运站围堵，中途也会拦截。”天津公交三公司稽查大队队长陈光胜告诉记者，照目前的情况，明天首班车还是无法发出。

　　161两天无法运营

为了尽快解决此事，双方找到滨海新区客运管理部门。个体运营车主提出要求，如果公交集团161路公交车换回旧车或者减少发车次数、乘坐人数，他们就停止围堵。而天津公交集团工作人员表示，公交车换新车是政府有关部门决定的，并不是车队能左右的事情。双方对此无法达成协议。

11月1日，公交公司又联系公安局大港分局、塘沽信访办，但因恰逢周末，效果并不明显。“我们明天继续一级一级的找，也希望有关部门能尽快协调，让我们恢复运营。”天津公交三公司稽查大队队长陈光胜说。

截止记者发稿，民营61路车主依然在围堵，公交集团161路公交车依然无法正常运营。对此，记者将进一步关注。(记者董立景)