8月9日，记者从乌鲁木齐市市政工程处了解到，预计从8月15日起，东外环桥下、克拉玛依路高架桥下道路将陆续通车，“田”字型快速路网即将成行，还剩下最后十多天的工期，意味着经历了短短四个多月的建设，“田”字型快速路时段施工进入了收尾阶段。

截至目前，“田”字型路东外环改造工程幸福路路口、幸福路路口至东外环上行匝道东侧道路、兵团二中至东后街路口东侧道路、东后街东西方向、陕西大厦前至西红东路路段、外环改造工程昆仑路路口至帕米尔街路段已实现通车。

根据工程进展，预计东外环改造提升段桥面8月20日通车，桥下8月15日通车；克拉玛依路高架桥下8月25日全线通车，部分路段最早8月15日即可通车。

乌鲁木齐市市政工程建设处负责人告诉记者，8月1日至今，多条路段相继通车。由于多种原因，原计划8月6日放行的西红东路到陕西大厦地面道路暂不能通车，预计本周末内放行。

据了解，自3月31日开工以来，“田”字型快速路工程已经实现了首府道路建设史上的多项突破：将三年的工程集中在半年时间内完成，创造了首府道路建设新速度；工程设计总吊装10070榀梁，是乌鲁木齐历年生产和吊装梁的三倍，截至目前已完成9910榀；首次在机动车道建设中使用钢箱梁及叠合梁技术，标志着市政道路建设又迈上一个新台阶；新建两个五层立交桥，其中横跨河滩路五层立交桥距离地面最高处达34米，4个方向有8条定向匝道，在全国同类型立交桥中，属较大规模。工程量大、施工复杂、施工期短，没有阻碍“田”字型快速路建设步伐，工程比往年提前一个月开工，施工过程呈现出前所未有的高效率，体现了首府城市建设水平的新高度。（记者 毛卫华 诗涵）实习编辑：李朝