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见证"7 23"甬温线特大事故大救援
2011-07-25 09:08:00      来源:新华网浙江频道

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"这样救人,是在刀尖上跳舞啊"

下岙村村民王帅是第一个报警的人,接到他的报警后,温州消防鞋都中队只用了八分钟就到达现场,是最早到达的专业救援队伍。随后,温州全市22个中队,560名消防官兵、51台消防车和重型起吊车辆赶赴现场救援,与此同时,120急救、公安、武警、铁道部调派的大型工程机械等一切可以调集的社会力量集体奔赴到场。

由于出事车组位于高架桥上,救援的支撑点较小,动车受到激烈撞击后,坠落的车厢大量零散部件洒落一地,透过车窗玻璃可以看到很多乘客在等待救援,消防救援人员携带小型救援设备,通过架设消防梯到车厢内实施救援。困难最大的是象蜡烛一样竖在地上的D301第四节车厢,内部呼救声连连,还有"咔嚓、咔嚓"的声音,这是车厢里不断掉落的碎玻璃。三名消防官兵,携带救援包,进入车厢,通过原走道扶手向上攀爬,这个时候原本平坦的车厢变成了峭壁,特别是撞击后的车厢,内部结构也有所变形,"这样救人,看起来是攀岩,其实就在刀尖上跳舞啊。"指导员陈贵说。

到达第5排时,消防官兵看到有人在靠着位置瑟瑟发抖。但是要把这名乘客接出来,就象在悬崖峭壁上救人。陈贵带着安全绳上去靠近,另外两名同志在两边保护。"不要怕,我们是来救你的,放心,都没事了",可是不管消防官兵怎么安慰,他还是始终牢牢抱着座椅,不愿意伸出手来。陈贵只在慢慢靠过去,牢牢抱住被困者,耐心安慰他,等他情绪安定后,利用坐膝悬垂装置将他慢慢放下,将他成功解救。

凌晨2点,伤者人数暂时不再更新,温州市第三人民医院抢救的病人变成了消防和武警官兵。尽管只是短短几个小时的救援,但是由于强度太大,精神高度精张,再加上车厢内闷热,陆续有多名官兵脱水昏迷,送到医院抢救,其中一名官兵由于在救援时肺部吸入过多的废气而导致呼吸不畅,需靠氧气瓶来维持呼吸。

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