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尼桑推出“蝙蝠侠战车” 将参加世界顶级汽车耐力赛

2012-03-16 08:32:48 来源:中国日报网
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尼桑推出“蝙蝠侠战车” 将参加世界顶级汽车耐力赛
日本知名汽车制造商尼桑(日产)打造出在外观和技术上都格外引人注目的耐力赛车“三角翼”。
尼桑推出“蝙蝠侠战车” 将参加世界顶级汽车耐力赛
引擎后置技术让三角翼的重心后移,为其灵活性的提高创造了条件。

据英国《每日邮报》3月14日报道,日本知名汽车制造商尼桑(又称,日产)日前推出全新赛车“三角翼(DeltaWing)”,计划让其参加今年的法国“勒芒24小时耐力赛”。外国媒体称,这款貌似“蝙蝠侠战车”的三角翼将引发汽车耐力赛的变革。

该车全身漆黑,整体车型好似火箭,头窄尾宽。驾驶舱临近车尾,几乎位于后轮轮轴的正上方。该车载有日产最先进的涡轮增压汽油缸内直喷发动机(1.6升的DIG-T引擎),输出功率可达300马力。

尽管这款日产赛车的动力仅为传统赛车的一半,但它的重量和行驶时所受的空气阻力也只有后者的一半。因此,该车的单圈速度可与传统的耐力赛车一较高下。据悉,这款将以“0”号亮相勒芒赛道的“三角翼”在圈速上只会稍慢于勒芒最高组别(LMP1组)的赛车(包括奥迪R18),但会高于LMP2组别的水平。此外,由于该车引擎后置,重心在尾,加之轻巧的车身设计,使其机动性能格外优越。

勒芒是一座位于巴黎西南约200公里处的商业小城,以举办汽车耐力赛而闻名。“勒芒24小时耐力赛”创办于1923年,通常情况下会在每年6月举行,被认为是最辛苦、最漫长的汽车单项赛事。

“勒芒24小时耐力赛”主办方诚邀“三角翼”参见今年的比赛,但比赛成绩不会被计入名次,因为该车的各项数据都不符合现有的任何汽车赛事的参赛标准。

日产“三角翼”的理念发起人兼设计师布里顿·本·鲍尔比表示:“日产公司此次拿出了最好的引擎,在重量、动力和实际效果上都刚刚好,这是我们梦寐以求的动力核心。我们打造出了一件让人惊叹的作品。”

据悉,“三角翼”的车身由美国加州一个车手联盟制作,轮胎来自法国米其林公司,两位已选定车手分别是英国的马里诺·弗兰基蒂(Marino Franchitti)和2011年FIA GT1世界冠军迈克尔·克鲁姆(Michael Krumm)。

(来源:中国日报网 信莲 编辑:刘纯萍) 

编辑: 谌融  标签:    

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